Wilier Verticale SLR Ultegra Di2 rower szosowy

Wilier Verticale SLR Ultegra Di2 to nowy rower szosowy, dostępny w rozmiarach S i M. Wyposażenie łączy konstrukcję z włókna węglowego z grupą osprzętu Shimano Ultegra Di2 R8170 2X12S: to propozycja dla ciebie, jeśli szukasz roweru na szosowe przejażdżki.

Z Verticale SLR wyjeżdżasz na szosę na najlżejszej konstrukcji, jaką według producenta kiedykolwiek stworzyła marka Wilier.

• Włókno węglowe Toray: Rama i widelec Verticale SLR mają konstrukcję monocoque z włókna węglowego Toray T800+T1100 M46JB.
• Zestawienie przełożeń: Mechanizm korbowy Shimano Ultegra FC-R8100 50-34T współpracuje z kasetą CS-R8101-12 11-30T.
• Hamulce i tarcze: Hamulce Shimano Ultegra Di2 R8170 połączono z tarczami RT-MT800 160 / 140.
• Koła i opony: Na kołach Miche Kleos 36 Carbon zamontowano opony Vittoria Corsa Pro 700X28c.
• Kierownica i siodełko: Zintegrowana kierownica V Bar jest wykonana z włókna węglowego; siodełko to Prologo Dimension T4.0.

Wybierz ten rower, jeśli szukasz roweru szosowego z wyposażeniem obejmującym również uchwyt Garmin/Wahoo i tylne światło na sztycy podsiodłowej.

Informacje producenta

Nad lekkością trzeba zapanować. Stworzenie lekkiej ramy jest stosunkowo proste, ale stworzenie lekkiej ramy o osiągach i jakości prowadzenia na najwyższym poziomie wymaga bogatego dziedzictwa.

Verticale SLR to rower szosowy, którego masa jest o niemal 10% niższa (9,73% w przypadku zestawu składającego się z ramy, widelca, kierownicy i sztycy podsiodłowej) niż masa Wilier 0 SLR, poprzedniego modelu marki Wilier przeznaczonego do podjazdów.

1623 g dla Verticale SLR, 1798 g dla 0 SLR.

Mniejsza masa, większa reaktywność, lepsze osiągi.
Verticale SLR jest dziś najlepszą wizytówką Wilier, nowego pokolenia najlepszych włoskich producentów rowerów.

Specyfikacja

Założona w 1906 roku w Bassano del Grappa przez Pietro Dal Molina marka Wilier ma dziś siedzibę w Rossano Veneto. Oferuje rowery szosowe, gravelowe, górskie i elektryczne, wspierając pasję miłośników jazdy. Jej historia splata się z Giro d’Italia, które w 1948 roku wygrał Fiorenzo Magni w barwach zespołu Wilier Triestina.