Wilier Filante Hybrid elektryczny rower szosowy Ultegra Di2
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Wilier Filante Hybrid to nowy elektryczny rower szosowy, dostępny w rozmiarach S i M, z grupą osprzętu Shimano Ultegra Di2 R8170 o 12 przełożeniach. System Mahle X20 wspomaga pedałowanie: to rower dla ciebie, jeśli chcesz jeździć po szosie ze wsparciem silnika elektrycznego.
Filante Hybrid kontynuuje rozwój elektrycznych rowerów szosowych Wilier: według marki jest lżejszy i bardziej wydajny aerodynamicznie niż Cento10 Hybrid.
- Akumulator i łączność: Akumulator o pojemności 236 WH i napięciu 36 V oferuje łączność ANT+, z komputerem Pulsar One.
- Konstrukcja z włókna węglowego: Rama i widelec Filante HY są wykonane z włókna węglowego HUS-MOD w konstrukcji monocoque.
- Zintegrowana kierownica: Filante HY Bar Integrated Carbon łączy zintegrowaną konstrukcję z włóknem węglowym.
- Hamulce tarczowe: Shimano Ultegra BR-R8170 wykorzystują tarcze RT-MT800 Center Lock o średnicy 160 mm / 140 mm.
- Koła i opony: Koła Wilier HY-SLR42KC połączono z oponami Vittoria Rubino w rozmiarze 700X28.
Wybierz ten rower, jeśli podczas jazdy po szosie chcesz zachować charakter roweru szosowego, korzystając również ze wspomagania pedałowania.
Szczegóły producenta
Filozofia Hybrid, osiągi Wilier Triestina
Trudno uwierzyć, że ten rower kryje w sobie system elektrycznego wspomagania pedałowania.
A jednak tak jest. Filante Hybrid to elektryczny rower szosowy, w którym zintegrowano najlżejszy na świecie system wspomagania: nowy silnik X20 firmy Mahle, niemieckiego międzynarodowego koncernu, który wyznacza kierunek innowacji technologicznych ku mobilności bez wpływu na środowisko.
Filante Hybrid powstał z jasno określonym celem: umożliwić ci szybszą jazdę przy minimalnym stresie. Połączenie nowego systemu Mahle X20 z całą naszą wiedzą o wydajności aerodynamicznej i wykorzystaniu materiałów kompozytowych pozwoliło nam jeszcze bardziej podnieść poziom wyznaczony przez Cento10 Hybrid, produkt, który w poprzednich sezonach zdobył ważne międzynarodowe wyróżnienia.
Ogólna poprawa oszczędności energii sięga niemal 8 %. Lepsze zarządzanie akumulatorem, większa integracja, a tym samym lepsza aerodynamika, mniejsza masa i większa wydajność.
Specyfikacja
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez uprzedzenia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Zdjęcia mają wyłącznie charakter poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Tabela rozmiarów
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.8 | 46.7 | 48.6 | 50.5 | 52.4 | 54.3 |
| L (cm) | 51.7 | 53.2 | 54.7 | 55.8 | 57.4 | 59.2 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.9 | 40.9 | 41.2 | 41.2 | 41.2 | 41.4 |
| H1 (cm) | 11.7 | 13.6 | 15.7 | 17.7 | 19.6 | 21.7 |
| A1 (°) | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Reach (mm) | 369 | 374 | 379 | 384 | 389 | 395 |
| Stack (mm) | 527 | 546 | 566 | 586 | 604 | 625 |
| Rozstaw osi (mm) | 977 | 985 | 995 | 1002 | 1013 | 1027 |
Założona w 1906 roku w Bassano del Grappa przez Pietro Dal Molina marka Wilier ma dziś siedzibę w Rossano Veneto. Oferuje rowery szosowe, gravelowe, górskie i elektryczne, wspierając pasję miłośników jazdy. Jej historia splata się z Giro d’Italia, które w 1948 roku wygrał Fiorenzo Magni w barwach zespołu Wilier Triestina.
Producent
Wilier Triestina S.p.A.
Via Fratel M. Venzo, 11 - Int. 1, 36028 Rossano Veneto, Italia
info@wilier.it
Identyfikator produktu
EAN 8059178216302 · SKU E331LDY-2Y20
