Urta Max SLR XT Di2 1x12
Nie można załadować dostępności do odbioru
Cena standardowa
€6.687,54
z VAT
Cena standardowa
-15%
€7.868,86
Cena obniżona
€6.687,54
z VAT
MAX! MAX! MAX!
Maksymalna innowacja, maksymalne osiągi, maksymalna zabawa!
Urta Max SLR to MTB z 120 mm skoku, stworzona z myślą o zapewnieniu zawodnikom Wilier-Vittoria MTB Factory Team nowoczesnego i wszechstronnego roweru wyścigowego: wydajny system zawieszenia, precyzyjna w prowadzeniu, bezpieczna.
Rower, który od pierwszych pedałowań sprawi, że poczujecie się na idealnym sprzęcie do rywalizacji i zabawy na najbardziej wymagających szlakach.
Urta Max SLR to MTB z 120 mm skoku, stworzona z myślą o zapewnieniu zawodnikom Wilier-Vittoria MTB Factory Team nowoczesnego i wszechstronnego roweru wyścigowego: wydajny system zawieszenia, precyzyjna w prowadzeniu, bezpieczna.
Rower, który od pierwszych pedałowań sprawi, że poczujecie się na idealnym sprzęcie do rywalizacji i zabawy na najbardziej wymagających szlakach.
GEOMETRIE!
Geometria Urta Max została zaprojektowana i zoptymalizowana pod montaż widelca o skoku 120 mm, z ostatecznym celem utrzymania zawodnika w pozycji wyścigowej, niskiej i zwartej. Aby to osiągnąć, zredukowaliśmy stack do minimum, wydłużyliśmy reach i utrzymaliśmy suport jak najniżej. Rozwiązanie to pozwala zawodnikowi pozostać zwartego na rowerze, w bardziej wydajnej pozycji.
Szczegółowo, w rozmiarze M stack wynosi 598 mm, a reach 443 mm, natomiast kąt główki ramy jest bardziej otwarty i wynosi 67,5°, a rura podsiodłowa jest ustawiona pionowo pod kątem 75°.
Przy tych wartościach rozstaw osi jest większy niż w poprzednim modelu Urta. Wszystko to daje zawodnikowi większe poczucie pewności prowadzenia i agresywności w pozycji do pedałowania.
Szczegółowo, w rozmiarze M stack wynosi 598 mm, a reach 443 mm, natomiast kąt główki ramy jest bardziej otwarty i wynosi 67,5°, a rura podsiodłowa jest ustawiona pionowo pod kątem 75°.
Przy tych wartościach rozstaw osi jest większy niż w poprzednim modelu Urta. Wszystko to daje zawodnikowi większe poczucie pewności prowadzenia i agresywności w pozycji do pedałowania.
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez uprzedzenia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.
×
×