Trek Madone SL 7 Gen 8 2025
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Trek Madone SL 7 Gen 8 2025 powstał, by utrzymywać wysokie tempo, gdy zmienia się nachylenie drogi. Aerodynamiczne profile Full System Foil zmniejszają opór powietrza, a konstrukcja z włókna węglowego i wyścigowa geometria nadają Madone Gen 8 charakter odpowiedni do przyspieszeń, podjazdów i szybkich przejażdżek w grupie.
- Komfort podczas szybkiej jazdy: Rura podsiodłowa IsoFlow pozwala okolicy siodełka uginać się i pochłaniać wstrząsy pochodzące z nawierzchni. To zaleta, gdy chcesz utrzymać pozycję i nadal mocno pedałować również na nierównym asfalcie.
- Ultegra Di2: Elektroniczna przerzutka Shimano Ultegra Di2 obsługująca 12 przełożeń współpracuje z zębatkami mechanizmu korbowego 50/34 i kasetą 11-34: kompaktowe przełożenia do pokonywania tras z przewyższeniami.
- Włókno węglowe w kołach: Koła Bontrager Aeolus Pro 51 wykonano z włókna węglowego OCLV w standardzie Tubeless Ready i wyposażono w opony Bontrager R3 w rozmiarze 28mm do jazdy szosowej.
Aerodynamika, reakcja na pedałowanie i komfort współdziałają: Madone do jazdy na całej trasie, od pierwszego podjazdu po szybki powrót.
Specyfikacja techniczna
Różnice między rozmiarami podano w poszczególnych pozycjach.
Rama i widelec
| Rama | Włókno węglowe OCLV 500 Series, profile rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, stery RCS, prowadzenie przewodów do przerzutek elektronicznych lub mechanicznych, zdejmowany aerodynamiczny napinacz łańcucha, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, UDH, oś przelotowa 142x12mm |
|---|---|
| Widelec | Madone Gen 8 w całości z włókna węglowego, stożkowa karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, fazowana oś przelotowa 12x100mm |
Waga i limity obciążenia
| Waga | ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki) |
|---|---|
| Limit masy | Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego modelu (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 125kg. |
Napęd
| Manetka | Shimano Ultegra R8170 Di2, liczba przełożeń: 12 |
|---|---|
| *Mechanizm korbowy |
Rozmiar: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, długość 165mm |
|
Rozmiar: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, długość 170mm |
|
|
Rozmiar: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, długość 172,5mm |
|
|
Rozmiar: XL Shimano Ultegra R8100, 50/34, długość 175mm |
|
| Suport | Praxis, T47 gwintowany, łożysko wewnętrzne |
| Maksymalny rozmiar zębatki mechanizmu korbowego | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
Koła i opony
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100x12mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 przełożeń, oś przelotowa 142x12mmmm |
| Mocowanie przedniego koła | Fazowana oś przelotowa Bontrager Switch, zdejmowana dźwignia |
| Mocowanie tylnego koła | Fazowana oś przelotowa Bontrager Switch, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, stopka aramidowa, 170tpi, 700x28mm |
| Element ogumienia | Uszczelniacz Bontrager TLR, 6oz |
| Maksymalny rozmiar opony | 32mm (wymiar zmierzony, szczegóły w instrukcji) |
Komponenty
| *Siodełko |
Rozmiar: XS, S Bontrager Aeolus P2 Elite, szerokość 155mm |
|---|---|
|
Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Elite, pręty austenityczne, szerokość 145mm |
|
| *Sztyca podsiodłowa |
Rozmiar: XS, S, M Aerodynamiczna karbonowa sztyca podsiodłowa Madone, offset 0mm, krótka |
|
Rozmiar: ML, L, XL Aerodynamiczna karbonowa sztyca podsiodłowa Madone, offset 0mm, długa |
|
| *Kierownica |
Rozmiar: XS Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8mm, prowadzenie przewodów Di2, reach 80mm, drop 124mm, szerokość przy klamkach 35cm, szerokość dolnego chwytu 38cm |
|
Rozmiar: S Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8mm, prowadzenie przewodów Di2, reach 80mm, drop 124mm, szerokość przy klamkach 37cm, szerokość dolnego chwytu 40cm |
|
|
Rozmiar: M, ML, L Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8mm, prowadzenie przewodów Di2, reach 80mm, drop 124mm, szerokość 42cm |
|
|
Rozmiar: XL Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8mm, prowadzenie przewodów Di2, reach 80mm, drop 124mm, szerokość przy klamkach 41cm, szerokość dolnego chwytu 44cm |
|
| *Mostek |
Rozmiar: XS Trek RCS Pro, kąt -7 stopni, długość 80mm |
|
Rozmiar: S, M Trek RCS Pro, kąt -7 stopni, długość 90mm |
|
|
Rozmiar: ML, L Trek RCS Pro, kąt -7 stopni, długość 100mm |
|
|
Rozmiar: XL Trek RCS Pro, kąt -7 stopni, długość 110mm |
|
| Tarcza hamulcowa | Shimano CL800, centerlock, 160mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 180mm z przodu, 160mm z tyłu |
Rozmiary
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Długość wewnętrzna nogi |
|---|---|---|
| XS |
143 - 158 cm 4'8" - 5'2" |
67 - 74 cm 26" - 29" |
| S |
158 - 162 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 76 cm 29" - 30" |
| M |
162 - 173 cm 5'4" - 5'8" |
76 - 81 cm 30" - 32" |
| ML |
173 - 179 cm 5'8" - 5'10" |
81 - 84 cm 32" - 33" |
| L |
179 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 88 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 213 cm 6'2" - 7'0" |
88 - 100 cm 35" - 39" |
Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.
Producent
Trek Bicycle Corporation
801 W. Madison Street, Waterloo, Wisconsin 53594, USA
www.trekbikes.com/us/en_US/contactUs
Osoba odpowiedzialna w UE
Bikeurope BV
Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG Harderwijk, Paesi Bassi
www.trekbikes.com/nl/nl_NL/contactUs
Identyfikator produktu
EAN 601842991398 · SKU 5320010
