Trek Session C 27.5 zestaw ramowy

Zestaw ramowy Session C 27.5 pozwala zbudować zwinny karbonowy rower górski DH do pokonywania najbardziej wymagających zjazdów. Wytrzymałe i lekkie rury z włókna węglowego OCLV Mountain, 190mm skoku amortyzatora FOX Factory oraz najlepsza technologia konstrukcji ram sprawiają, że jest to idealna platforma do jazdy z prędkościami typowymi dla downhillu.

• Rama: główny trójkąt i tylny trójkąt z włókna węglowego OCLV Mountain, skok 210mm
• Deklarowana waga M - 3,27kg

Najważniejsze cechy

• Active Braking Pivot: Technologia Active Braking Pivot pozwoliła naszym inżynierom zoptymalizować pracę zawieszenia, które niezależnie reaguje na siły przyspieszania i hamowania. Oznacza to pewniejszą kontrolę wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna.
• Włókno węglowe OCLV Mountain: Włókno węglowe Trek przeznaczone do rowerów górskich jest jeszcze wytrzymalsze. Powstaje z wykorzystaniem wyjątkowych materiałów i metod układania warstw, dzięki zaawansowanej wiedzy technicznej Trek i wysokim standardom testowania.
• Czuć atmosferę mistrzostw świata: W tym roku Reece Wilson z zespołu Trek Factory Racing Team wskoczył na swojego Session i pomknął po zdradliwej trasie po tęczową koszulkę, podejmując duże ryzyko, które się opłaciło. Dzięki temu pełnemu determinacji przejazdowi zapisał swoje nazwisko w historii downhillu.

Specyfikacja techniczna

• Rama: główny trójkąt i tylny trójkąt z włókna węglowego OCLV Mountain, ABP, magnezowy EVO Link, stożkowa główka ramy E2, Mino Link, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów Control Freak, Carbon Armor, mocowanie ISCG, skok 210mm
• Stery: FSA Orbit, uszczelnione łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" (w zestawie kątowe miski do regulacji geometrii)
• Waga: M - 3,27kg/7,2lbs
• Limit wagi: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego modelu (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136kg (300 funtów).
• Maksymalny skok widelca: 200mm
• Maksymalny rozmiar opony: 27,5x2,40"

Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.