Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type dodaje wspomaganie do jazdy na rowerze trailowym dzięki kompaktowemu i cichemu silnikowi TQ-HPR50. Tylny skok 140mm i widelec o skoku 150mm pozwalają na aktywną jazdę po szlaku; na podjazdach wspomaganie silnika pomaga wrócić na początek zjazdu.
- Naturalne wspomaganie: System TQ o mocy 50Nm dostosowuje wspomaganie do pedałowania i współpracuje z wyjmowanym akumulatorem o pojemności 360Wh. Kompaktowe rozwiązanie dla osób szukających wsparcia na podjazdach i zwrotności na szlakach.
- Zawieszenie z AirWiz: Lyrik Ultimate o skoku 150mm i Super Deluxe Ultimate mają zintegrowany system AirWiz do monitorowania ciśnienia w zawieszeniu i utrzymywania własnych ustawień.
- Włókno węglowe i przerzutka XX AXS: Koła Line Pro 30 z włókna węglowego oraz napęd SRAM XX Eagle AXS T-Type z kasetą 10-52 tworzą wyposażenie najwyższej klasy.
E-MTB dla tych, którzy chcą nadal samodzielnie wybierać linie przejazdu, dociążać rower w zakrętach i jeździć we własnym stylu, z dodatkowym wsparciem przy ponownym ruszaniu.
Specyfikacja techniczna
Różnice między rozmiarami podano w poszczególnych pozycjach.
Rama i widelec
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, łącznik zawieszenia ze stopu, rura podsiodłowa 34,9mm, górne mocowanie prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, skok 140mm |
|---|---|
| Widelec | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth, skok 150mm |
| Zawieszenie | RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, tłumik RCT2, 205mm x 60mm |
| Maksymalny dopuszczalny skok widelca | 160mm (575mm od osi do korony) |
Koła i opony
| Koło przednie | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15mm, 29" |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 śrub, napęd SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12mm, 29" |
| Mocowanie tylnego koła | Oś przelotowa Switch Bontrager, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, ścianka boczna Core Strength, stopka aramidowa, 120tpi. 29x2.50” |
| *Element wyposażenia opony |
Rozmiar: S, M, L, XL Uszczelniacz Bontrager TLR, 6oz |
|
Rozmiar: S, M, L, XL Czujnik ciśnienia w oponach Quarq TyreWiz |
|
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maksymalny rozmiar opony | Rama: 29x2,50", widelec: patrz informacje producenta |
Akcesoria i pozostałe szczegóły
| *Akumulator |
Rozmiar: S, M, L, XL TQ 360Wh |
|---|---|
|
Rozmiar: S, M, L, XL Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|
| Ładowarka | Ładowarka TQ 4A |
| Komputer | Wyświetlacz LED TQ z łącznością Bluetooth i ANT+ |
| Silnik | TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 watów, moc szczytowa 300 watów |
Napęd
| Manetka | SRAM AXS POD Ultimate, sparowana ze sztycą regulowaną |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
| Mechanizm korbowy | SRAM XX, długość 165mm |
| Zębatka mechanizmu korbowego | SRAM T-Type, 32 zębów, stop |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM XX Eagle, T-Type, 12-rzędowy |
| Maksymalny rozmiar zębatki mechanizmu korbowego | 1x: 34T, min. 30T |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Arvada, pręty ze stali austenitycznej, szerokość 138mm |
|---|---|
| *Sztyca podsiodłowa |
Rozmiar: S RockShox Reverb AXS, skok 100mm, bezprzewodowa, 34,9mm, długość 340mm |
|
Rozmiar: M RockShox Reverb AXS, skok 150mm, bezprzewodowa, 34,9mm, długość 440mm |
|
|
Rozmiar: L, XL RockShox Reverb AXS, skok 170mm, bezprzewodowa, 34,9mm, długość 480mm |
|
| *Kierownica/mostek (zintegrowane) |
Rozmiar: S Kierownica zintegrowana z mostkiem Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5mm, szerokość 820mm, kąt wzniosu mostka 0 stopni, długość mostka 35mm |
|
Rozmiar: M, L, XL Kierownica zintegrowana z mostkiem Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5mm, szerokość 820mm, kąt wzniosu mostka 0 stopni, długość mostka 45mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowa obejma zaciskowa |
| Stery | Zintegrowane łożysko maszynowe, górne 1-1/8", dolne 1,5" |
| Hamulec | SRAM Code Ultimate, hydrauliczny hamulec tarczowy z 4 tłoczkami |
| Tarcza hamulcowa | SRAM, mocowanie na 6 śrub, 200mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej - rama: 203mm, widelec: sprawdź informacje producenta widelca |
Akcesoria i inne szczegóły
| Narzędzie | Zintegrowane narzędzie wielofunkcyjne Bontrager BITS |
|---|
Waga i limity obciążenia
| Waga | M - 18,68 kg / 41,19 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki) |
|---|---|
| Limit wagi | Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg (300 funtów). |
Rozmiary
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Długość nogi po wewnętrznej stronie |
|---|---|---|
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.
Producent
Trek Bicycle Corporation
801 W. Madison Street, Waterloo, Wisconsin 53594, USA
www.trekbikes.com/us/en_US/contactUs
Osoba odpowiedzialna w UE
Bikeurope BV
Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG Harderwijk, Paesi Bassi
www.trekbikes.com/nl/nl_NL/contactUs
Identyfikator produktu
EAN 768682518588 · SKU 5302574
