Trek Domane+ ALR 5 elektryczny rower szosowy

Domane+ ALR 5 to aluminiowy elektryczny rower szosowy zaprojektowany do pokonywania najbardziej wymagających podjazdów i spędzania długich dni w siodle. Płynnie i cicho pracujący silnik TQ HPR60 zapewnia naturalne wspomaganie, a 12-rzędowy napęd SRAM Apex gwarantuje precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń w każdej sytuacji, od szybkich jazd grupowych po samotne weekendowe wypady.

• Silnik TQ HPR60 o momencie obrotowym 60Nm, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator 360Wh
• Napęd SRAM Apex XPLR, 1x12
• Widelec karbonowy Domane ALR
• Rama aluminiowa Alpha 300 Series

Najważniejsze cechy

• Układ elektryczny TQ HPR40: lekki, cichy i zapewniający naturalne wspomaganie: Domane+ ma lekki, kompaktowy i cichy silnik TQ HPR40, który zapewnia płynne i naturalne pedałowanie.
• Nasz najlżejszy rower elektryczny w historii: Lekka i sprężysta rama z włókna węglowego OCLV 500 Series zapewnia wysokiej klasy wrażenia z jazdy typowe dla platformy Domane, a masa poszczególnych konfiguracji zaczyna się od niezwykle niskiej wartości: około 11kg.
• Nowa kierownica ze wzniosem o minimalistycznej konstrukcji: Nowa kierownica zapewnia wznios 20mm, pozwalając przyjąć bardziej wyprostowaną i wygodną pozycję bez obciążania przodu roweru.
• Karbonowa sztyca podsiodłowa pochłaniająca nierówności drogi: Nowa sztyca podsiodłowa Domane została zaprojektowana tak, aby uginać się pionowo i pochłaniać drgania drogi, umożliwiając dłuższą, wygodniejszą i intensywniejszą jazdę.

Dane techniczne

• Rama: Aluminium Alpha 300 Series, układ napędowy TQ, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażnika, zintegrowane mocowania torby na ramę, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zintegrowana prowadnica łańcucha, UDH, fazowana oś przelotowa 142x12mm
• Widelec: Karbonowy Domane+, stożkowa karbonowa rura sterowa, mocowania błotników, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, oś przelotowa 12x100mm
• Akumulator: TQ 360Wh
• Wyświetlacz: Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth & ANT+
• Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
• Manetki: SRAM Apex, 12-rzędowe
• Przerzutka tylna: SRAM Apex XPLR, maksymalna zębatka 44T
• Mechanizm korbowy: Praxis Alloy
• Kaseta: SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12-rzędowa
• Łańcuch: SRAM Apex, 12-rzędowy
• Obręcze: Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24-hole, szerokość 23mm, zawór Presta
• Piasta przednia: Aluminiowa Bontrager, uszczelnione łożysko, mocowanie tarczy centerlock, oś przelotowa 100x12mm
• Piasta tylna: Aluminiowa Bontrager, uszczelnione łożysko, mocowanie tarczy centerlock, bębenek piasty Shimano 11-speed, oś przelotowa 142x12mm
• Opony: Bontrager Kwaremont Pro GR, przystosowane do systemu bezdętkowego, zwijane, podwójna mieszanka gumy, 120 tpi, 700x32mm
• Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, 31,8mm
• Mostek: Bontrager Elite, kompatybilny z Blendr
• Chwyty: Trek EcoTack
• Stery: Ekspander i górna pokrywa sterów Bontrager
• Siodełko: Verse Short Comp, stalowe pręty
• Sztyca podsiodłowa: Aluminiowa Bontrager, 27,2mm
• Waga: ML - 14,39kg/31.73lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki)
• Limit masy: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego modelu (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 125kg.
• Rozmiar tarcz hamulcowych: Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 160mm z przodu i z tyłu
• Maksymalny rozmiar opony: 40mm bez błotników, 35mm z błotnikami

Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.