Koła szosowe Vision SC 60 DB

Nowy SC60 rozwija koncepcje poprzednich wersji i wykorzystuje najnowszą wersję obręczy VISION, stosowanych również w gamie METRON, ale z bardziej klasycznymi i mniej ekstremalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. W szczególności karbonowa obręcz o aerodynamicznym profilu, dostępna w wysokości 45 lub 60mm, ma szerokość wewnętrzną 21mm i ranty z haczykiem, aby zapewnić maksymalną efektywność z oponami bezdętkowymi od 28 do 32mm [wstawić tabelę kompatybilności opon]. Aerodynamiczne szprychy w liczbie 24, z zaplotem krzyżowym 2:1, są osadzone w piastach do szprych z prostym naciągiem. Z tyłu mechanizm wolnobiegowy ma klasyczną konstrukcję zapadkową, ale w ulepszonej wersji, bez regulacji napięcia wstępnego łożysk, za to z wciskanymi końcówkami, aby koła były bardziej niezawodne i łatwiejsze w serwisowaniu. Nasi technicy przeprowadzili szczegółowe testy na drodze i w laboratorium, aby udoskonalić konstrukcję całego systemu, co przekłada się teraz na znacznie większą stabilność i lepsze osiągi, zarówno pod względem toczenia, jak i trwałości. Koła tego typu są często użytkowane przy niewielkim zakresie konserwacji, dlatego przeprowadziliśmy badania spadku osiągów wskutek użytkowania, udoskonalając każdy element i dopasowanie części. Zmniejszono również wagę w porównaniu z poprzednimi wersjami, przede wszystkim dzięki zastosowaniu nowoczesnego karbonu konstrukcyjnego, osiągając 1.590 g/parę dla SC45 i 1.690 g/parę dla SC60.

LA IDEALNY WYBÓR

Zapewnić każdemu rowerzyście idealny produkt. To zawsze było naszym celem, zarówno podczas pracy z najlepszymi sportowcami świata, jak i przy opracowywaniu komponentów dla osób jeżdżących na co dzień. Gama kół SC stanowi filar oferty VISION, oferując najwyższej jakości produkty karbonowe wywodzące się z rodziny METRON, ale w bardzo przystępnej cenie.

TECHNICZNE ARCYDZIEŁO

Karbonowe obręcze o dopracowanym aerodynamicznym profilu o wysokości 60mm mają szerokość wewnętrzną 21mm i ranty z haczykiem, aby zapewnić maksymalną efektywność z oponami bezdętkowymi od 28 do 32mm. Aerodynamiczne szprychy w liczbie 24, z zaplotem krzyżowym 2: 1, są osadzone w piastach do szprych z prostym naciągiem. W porównaniu z poprzednimi wersjami wagę zmniejszono dzięki odnowionej konstrukcji karbonowej, osiągając 1.690 gr/parę.

UNA AERODYNAMICZNY WYBÓR

Rozwój aerodynamiki obręczy stał się kluczową częścią rozwoju kół szosowych. Nowe profile o wysokości 60 mm i szerokości wewnętrznej 21 mm są wynikiem szczegółowych testów w tunelu aerodynamicznym i analiz CFD, mających na celu znalezienie idealnych profili pod względem aerodynamiki, odporności na boczny wiatr i prowadzenia.

CECHY