Koła Fulcrum Speed Combo 42/57 DB
Cena regularna
€1.905,00
z VAT
Cena sugerowana:
€2.265,00
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Nowe Fulcrum Speed Combo 42/57 to pierwszy krok Fulcrum w nową erę i nowy wymiar marki, Form, Function, Fulcrum, w którym forma i funkcja stanowią podstawowe pojęcia.
Ewolucja bez kompromisów: nowe obręcze - wyższe, szersze, lżejsze i bardziej aerodynamiczne - oraz nowe piasty i szprychy tworzą doskonały system kół.
Nowe, szersze obręcze w połączeniu z oponami o szerokości 28 mm zapewniają bezkompromisowe połączenie osiągów, w którym aerodynamika, opory toczenia i komfort osiągają najwyższy poziom.
Obręcz powstaje z żywic i włókien wykonanych według specyfikacji Fulcrum. W przeciwieństwie do wcześniejszych wersji w Speed Combo 42/57 zastosowano nową mieszankę kompozytową jednokierunkowych włókien o wysokim module sprężystości FF100. Liczne próby pozwoliły uzyskać doskonałą mieszankę włókien, która wraz z ich odpowiednim ułożeniem i bardzo precyzyjną kontrolą żywicy pozwala otrzymać produkt pracujący we właściwym zakresie sprężystości, zapewniający osiągi na szczycie swojej klasy i wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Ewolucja bez kompromisów: nowe obręcze - wyższe, szersze, lżejsze i bardziej aerodynamiczne - oraz nowe piasty i szprychy tworzą doskonały system kół.
Nowe, szersze obręcze w połączeniu z oponami o szerokości 28 mm zapewniają bezkompromisowe połączenie osiągów, w którym aerodynamika, opory toczenia i komfort osiągają najwyższy poziom.
Obręcz powstaje z żywic i włókien wykonanych według specyfikacji Fulcrum. W przeciwieństwie do wcześniejszych wersji w Speed Combo 42/57 zastosowano nową mieszankę kompozytową jednokierunkowych włókien o wysokim module sprężystości FF100. Liczne próby pozwoliły uzyskać doskonałą mieszankę włókien, która wraz z ich odpowiednim ułożeniem i bardzo precyzyjną kontrolą żywicy pozwala otrzymać produkt pracujący we właściwym zakresie sprężystości, zapewniający osiągi na szczycie swojej klasy i wyjątkowe wrażenia z jazdy.
CECHY
| TYP OPONY | 2-Way Fit™ (z dętką i bezdętkowe) |
| ŚREDNICA DEL OBRĘCZY | 28" |
| DYSCYPLINA | Kolarstwo szosowe |
| KATEGORIA ASTM | 2 |
| WAGA | 1460 g |
| MATERIAŁ OBRĘCZY | W całości włókno węglowe (FF100) |
| SZCZEGÓŁY MATERIAŁU OBRĘCZY | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| WYSOKOŚĆ PROFILU | Średni/wysoki |
| WYSOKOŚĆ OBRĘCZY | Przód: 42 mm - tył: 57 mm |
| SZEROKOŚĆ OBRĘCZY | 29,3 mm |
| WEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ OBRĘCZY | 23 mm |
| SZEROKOŚĆ OPON | od 25 mm do 65 mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Hamulec tarczowy |
| OPCJE UKŁADU HAMULCOWEGO | AFS™ |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI PRZEDNIEJ | HH12-100 |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI TYLNEJ | HH12-142 |
| SZPRYCHY KOŁA PRZEDNIEGO | 24 |
| SZPRYCHY KOŁA TYLNEGO | 24 |
| MATERIAŁ SZPRYCH | Stal nierdzewna - podwójnie cieniowane |
| PROFIL SZPRYCH | Aerodynamiczne, proste |
| NYPLE | Aluminiowe, samohamowne |
| PIASTA PRZEDNIA | Aluminiowa, niskie kołnierze |
| PIASTA TYLNA | Aluminiowa, niskie kołnierze |
| ŁOŻYSKA | Ceramiczne USB™, regulowany system łożysk z miskami i stożkami |
| INNE | Real Axle Technology |
| LIMIT DI WAGI (SYSTEMU) | 120 kg |
| WERSJE BĘBENKA PIASTY | XDR, HG11, N3W |