Koła Fulcrum Speed 42 DB C23
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Nowe Fulcrum Speed 42 wyznaczają kierunek Fulcrum ku nowej erze i nowemu wymiarowi, będąc rezultatem fundamentalnej synergii formy i funkcji: Forma, Funkcja, Fulcrum .
Ewolucja bez kompromisów: nowe obręcze - wyższe, szersze, lżejsze i bardziej aerodynamiczne - nowe piasty oraz nowe szprychy łączą się w doskonały system kół.
Nowe szersze obręcze w połączeniu z oponami o szerokości 28 mm zapewniają bezkompromisowy poziom osiągów, oferując optymalną aerodynamikę, opory toczenia i komfort.
Obręcz wykonano z żywic i włókien opracowanych zgodnie ze specyfikacjami Fulcrum. W przeciwieństwie do wcześniejszych wersji w modelu Speed 42 zastosowaliśmy nową mieszankę kompozytową jednokierunkowych włókien FF100 o wysokim module sprężystości. Dzięki licznym eksperymentom osiągnęliśmy idealne połączenie włókien, które wraz z ich prawidłowym układem oraz niezwykle precyzyjną kontrolą żywicy pozwala nam stworzyć produkt pracujący w odpowiednim zakresie elastyczności, gwarantujący osiągi hors catégorie i wyjątkowe wrażenia z jazdy .
CHARAKTERYSTYKA
|
TYP OPONY |
2-Way Fit™ (dętka i bezdętkowa) |
|
ROZMIAR OPONY |
28" |
|
DYSCYPLINA |
Szosa |
|
KATEGORIA ASTM |
2 |
|
MASA |
1410 gr |
|
MATERIAŁ OBRĘCZY |
W całości z włókna węglowego (FF100) |
|
SZCZEGÓŁY MATERIAŁU OBRĘCZY |
Matowe wykończenie Direct Inmold (DIMF) |
|
WYSOKOŚĆ PROFILU |
średnia |
|
WYSOKOŚĆ OBRĘCZY |
42 mm |
|
SZEROKOŚĆ OBRĘCZY |
29,3 mm |
|
WEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ OBRĘCZY |
23 mm |
|
SZEROKOŚĆ OPONY |
od 25 mm do 65 mm |
|
SYSTEM HAMULCOWY |
Hamulec tarczowy |
|
WARIANT SYSTEMU HAMULCOWEGO |
AFS™ |
|
KOMPATYBILNOŚĆ PRZEDNIEJ OSI |
HH12-100 |
|
KOMPATYBILNOŚĆ TYLNEJ OSI |
HH12-142 |
|
LICZBA SZPRYCH PRZEDNIEGO KOŁA |
24 |
|
LICZBA SZPRYCH TYLNEGO KOŁA |
24 |
|
MATERIAŁ SZPRYCH |
Stal nierdzewna - podwójnie cieniowane |
|
PROFIL SZPRYCH |
Aero, proste |
|
NIPPLE |
Aluminiowe, samoblokujące |
|
PIASTA PRZEDNIA |
Aluminiowa, z niskimi kołnierzami |
|
PIASTA TYLNA |
Aluminiowa, z niskimi kołnierzami |
|
ŁOŻYSKA |
USB™ ceramiczne, regulowany system łożysk Cup & Cone |
|
POZOSTAŁE |
Technologia osi rzeczywistej |
|
MAKSYMALNA MASA (SYSTEM) |
120kg |
|
OPCJE FWB |
XDR, HG11, N3W |