Koła Fulcrum Sharq DB 42 C25
Cena regularna
€1.690,00
z VAT
Cena sugerowana:
€2.460,00
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Zaprojektowane, aby podnieść jakość jazdy po zróżnicowanych trasach, od asfaltu po drogi szutrowe, Sharq są wynikiem starannych badań, zaawansowanej inżynierii oraz długiej pracy projektowej i testowej, aby zapewnić najlepsze możliwe osiągi. Wszystko to przy łańcuchu dostaw kontrolowanym w 100%, w którym wszystkie komponenty są produkowane w Europie i montowane we własnych zakładach.
Nowe Sharq mają szerokość wewnętrzną obręczy 25 mm, co stanowi dobry kompromis zarówno dla opon szosowych o szerokości co najmniej 30 mm, zapewniając aerodynamikę i poprawiając opory toczenia, jak i dla szerszych opon z klockowym bieżnikiem, oferując solidne podparcie konstrukcji opony podczas jazdy w terenie. Aby zapewnić kompatybilność z systemami bezdętkowymi i dętkowymi, obręcz jest wyposażona w mini-hook, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, mostek obręczy nie ma otworów i jest tym samym fabrycznie przystosowany do systemu bezdętkowego, bez konieczności stosowania dodatkowej taśmy.
Nowe Sharq mają szerokość wewnętrzną obręczy 25 mm, co stanowi dobry kompromis zarówno dla opon szosowych o szerokości co najmniej 30 mm, zapewniając aerodynamikę i poprawiając opory toczenia, jak i dla szerszych opon z klockowym bieżnikiem, oferując solidne podparcie konstrukcji opony podczas jazdy w terenie. Aby zapewnić kompatybilność z systemami bezdętkowymi i dętkowymi, obręcz jest wyposażona w mini-hook, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, mostek obręczy nie ma otworów i jest tym samym fabrycznie przystosowany do systemu bezdętkowego, bez konieczności stosowania dodatkowej taśmy.
CHARAKTERYSTYKA
| TYP OPONY | 2-Way Fit™ (dętkowe i bezdętkowe) |
| ŚREDNICA DEL OBRĘCZY | 28" |
| DYSCYPLINA | Szosa |
| KATEGORIA ASTM | 2 |
| WAGA | 1440 g |
| MATERIAŁ OBRĘCZY | W całości włókno węglowe (FF100) |
| SZCZEGÓŁY MATERIAŁU OBRĘCZY | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| WYSOKOŚĆ PROFILU | Wysoki |
| WYSOKOŚĆ OBRĘCZY | 42-47mm |
| SZEROKOŚĆ OBRĘCZY | 29,8 mm |
| SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY | 25 mm - mini-hook |
| SZEROKOŚĆ OPON | od 30 mm do 65 mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Hamulec tarczowy |
| OPCJE UKŁADU HAMULCOWEGO | AFS™ |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI PRZEDNIEJ | HH12-100 |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI TYLNEJ | HH12-142 |
| SZPRYCHY KOŁA PRZEDNIEGO | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| SZPRYCHY KOŁA TYLNEGO | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| MATERIAŁ SZPRYCH | Stal nierdzewna - podwójnie cieniowane |
| PROFIL SZPRYCH | A3RO 0,8 × 3 mm, proste |
| NYPLE | Aluminium, samoblokujące |
| PIASTA PRZEDNIA | Aluminium, niskie kołnierze |
| PIASTA TYLNA | Aluminium, niskie kołnierze |
| ŁOŻYSKA | Ceramiczne USB™, regulowany system łożysk z miskami i konusami |
| POZOSTAŁE | Real Axle Technology |
| LIMIT DI WAGI (SYSTEM) | 120 kg |
| WERSJE BĘBENKA PIASTY | XDR, HG11, N3W, MS12 |