Koła Campagnolo Bora WTO 60 hamulec tarczowy C23
Nie można załadować dostępności do odbioru
Campagnolo wprowadza swoje pierwsze aerodynamiczne koło Disc Brake z profilem 60 mm, dedykowane miłośnikom prędkości.
Wysoki profil, zdolny przenieść na drogę wszystkie aerodynamiczne zalety wynikające z naszych badań i rozwoju. Projekt każdego elementu koła zapewnia maksymalną penetrację aerodynamiczną: wiatr z przeszkody zamienia się, pod określonymi kątami, w cennego sprzymierzeńca zawodnika. Obręcze z włókna węglowego z jednokierunkowym wykończeniem o zaokrąglonym profilu zoptymalizowanym w tunelu aerodynamicznym, nowe aerodynamiczne piasty aluminiowe, ceramiczny system stożka-pokrywy USB. Każdy wybór projektowy powstał z jednym celem: optymalizacją wydajności. Profil obręczy o szerokości wewnętrznej 19 mm zapewnia idealne dopasowanie do opon 23, 25 i 28 mm. Dzięki technologii 2-Way Fit, Campagnolo gwarantuje pełną kompatybilność z oponami zarówno drutowymi, jak i bezdętkowymi. Górny most bez otworów, uzyskany dzięki opatentowanemu systemowi Momag, pozwala na oszczędność wagi, zwiększenie sztywności, a dziś także ułatwia korzystanie z bezdętkowych opon: nie jest potrzebna żadna taśma uszczelniająca. Konserwacja i czyszczenie koła przy wymianie opony nigdy nie były tak proste. Celem tych kół jest ekstremalna wydajność, a mantra Campagnolo to niezawodność: szprychowanie G3 z podwójną liczbą szprych po lewej stronie z przodu zapewnia zrównoważone i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach. BORA WTO 60 DB: przeznaczone do zwycięstw na finiszu, w wyścigach na torze, w jazdach na czas i triathlonie. Dostępne wersje: etykieta dark, piasta wolnobiegu Campagnolo, HG lub XDR.
Optymalizuj swoją wydajność
Technologia
Aerodynamiczne obręcze z włókna węglowego, piasty z aluminium i ceramiczny system stożek-pokrywa USB do rowerów szosowych: każdy element tych kół został zaprojektowany, aby zoptymalizować wydajność. Szerokość wewnętrzna obręczy 19 mm pozwala na montaż opon 23 mm, 25 mm i 28 mm. Ponadto, dzięki wersji 2-Way Fit, Campagnolo ponownie wprowadza sprawdzoną technologię, która zapewnia doskonałą kompatybilność z oponami dętkowymi i bezdętkowymi.
Niezawodny i charakterystyczny design
Jeśli celem tych kół jest ekstremalna wydajność, bezpieczeństwo zapewnia układ szprych G3 z podwójnymi szprychami po lewej stronie z przodu, co gwarantuje zrównoważone i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.
Specyfikacje
- 1.590 g
- 24 szprychy ze stali o eliptycznym przekroju aerodynamicznym z przodu, ułożone w systemie G3
- 24 szprychy ze stali o eliptycznym przekroju aerodynamicznym z tyłu, ułożone w systemie G3
- Monolityczna piasta z czarnego aluminium
- Stożek-pokrywa USB
- Rozstaw piasty: 100 mm przód, 142 mm tył
- Ośki: Ośki przechodzące 12 mm z aluminium
- System łożysk stożkowych
- Opona
- Bez dętek
- Wysokość profilu: 60 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Przekrój obręczy (wys./szer.): 60/26,1 mm
- Szerokość wewnętrzna obręczy: 19 mm
- Grafika Water Transfer