Grupa osprzętu Sram GX T-Type Eagle Axs Transmission

Bezkompromisowe podejście uwzględniające budżet pozostaje niezmienne w serii GX, lecz zostało unowocześnione z myślą o nowej generacji rowerów. Przerzutka tylna GX Eagle Transmission jest równie szybka i precyzyjna jak pozostałe przerzutki z rodziny Transmission, ale ma takie elementy jak zdejmowane osłony przeciwuderzeniowe, zapewniające lepszą ochronę i łatwiejszą konserwację. Zmiana przełożeń pod obciążeniem jest możliwa na kasecie GX dzięki połączeniu technologii X-SYNC i mapowania kasety, co pozwala płynnie zmieniać biegi nawet przy maksymalnej mocy. 

Mechanizm korbowy GX Eagle Transmission DUB wyróżnia się wyglądem i zapewnia bezkompromisową równowagę między formą a funkcjonalnością. W tym mechanizmie korbowym czyste osiągi łączą się z optymalną wartością. Jego wyjątkowy kształt wykuto z aluminium, aby zapewnić niezrównaną wytrzymałość. Dostępne zdejmowane osłony kompozytowe zwiększają funkcjonalność i pozwalają rowerzystom radzić sobie z otarciami i zadrapaniami nieodłącznie związanymi z jazdą w terenie. 

Łańcuch GX Eagle Transmission (T-Type) jest najtrwalszym, jaki kiedykolwiek powstał. Zaprojektowana w celu optymalizacji napędu Eagle, ta zupełnie nowa konstrukcja T-Type ma wyjątkową płaską górną powierzchnię i została opracowana specjalnie pod kątem dodatkowych obciążeń momentem obrotowym w E-MTB, a pełne sworznie zapewniają jej niezwykłą wytrzymałość.

• Dostępny z ramionami korby o długości 165, 170, 175mm i zębatką 32T
• Kompatybilny z osłoną zębatki
• Przerzutka tylna GX Eagle Transmission
• Kaseta napędu 10-52T GX Eagle
• Łańcuch Flattop napędu GX
• Kontroler pod
• Akumulator/ładowarka AXS

Firma SRAM powstała w Chicago w 1987 roku z inicjatywy Stana Daya i grupy pasjonatów kolarstwa, a jej siedziba nadal mieści się w tym amerykańskim mieście. Produkuje napędy i hamulce do rowerów szosowych, gravelowych i górskich. Jej historia zaczęła się od jednego produktu: Grip Shift, manetki pozwalającej zmieniać biegi przez obracanie uchwytu.