Opona Pirelli Cinturato Evo TLR 2025

Dostępne
Numer katalogowy: 4142700 Kod kreskowy: 8019227414271
Kolor
Rozmiar
Cena standardowa €53,02 z VAT
Cena standardowa -33% €78,59 Cena obniżona €53,02 z VAT

Cinturato™ EVO TLR to najnowsza ewolucja modelu endurance, zaprojektowana, aby doskonale sprawdzać się we wszystkich warunkach atmosferycznych i drogowych. Opona wyposażona jest w mieszankę SmartEVO AS, innowacyjną formułę łączącą właściwości takie jak przyczepność, płynność toczenia i trwałość, z udziałem materiałów bio-based i recyklingowanych przekraczającym 50%. Ponadto, od 22% do 23%, w zależności od rozmiaru opony, stanowi naturalna guma z certyfikatem FSC®. Ta zaawansowana mieszanka zapewnia wyjątkową przyczepność przez cały rok i na różnych nawierzchniach, jednocześnie redukując drgania oraz poprawiając komfort i prowadzenie. Opona ma konstrukcję tubeless-ready, z wielowarstwowymi zabezpieczeniami przed przebiciami, co dodatkowo zwiększa wytrzymałość, pozwalając Cinturato™ EVO pewnie pokonywać każdą trasę.


Cechy

  • Ochrona
  • Komfort
  • Przyczepność


Technologie

SmartEVO Compound

Najbardziej zaawansowana formuła wyścigowa do użytku drogowego, stworzona na bazie doświadczeń Pirelli w najwyższych zawodach motorsportowych oraz współpracy z zespołami fabrycznymi World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO Compound wykorzystuje trzy różne polimery, z których każdy zapewnia właściwości w idealnej równowadze cech przeciwstawnych, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Trójskładnikowa mieszanka polimerów o „inteligentnych” właściwościach stanowi podstawę wyjątkowych cech mieszanki SmartEVO, umożliwiając lepszą przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka wysokowydajna, opracowana dla najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów i World Tour, po epickie przygody, gdzie klimat i nawierzchnie wymagają opon doskonałych w każdych warunkach.

TechWALL+

Nowa konstrukcja tubeless-ready zaprojektowana, aby wytrzymać przebicia bez zwiększania wagi opony. Mocna, ale elastyczna struktura z wieloma warstwami odpornymi na przecięcia.