Przerzutka tylna Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12s

Nowa Shimano ULTEGRA R8150 12-rzędowa to najszybsza i najprecyzyjniejsza przerzutka tylna na rynku w bardziej przystępnej wersji

Dzięki najszybszemu i najprecyzyjniejszemu mechanizmowi zmiany przełożeń na rynku nowa przerzutka tylna ULTEGRA R8150 12-rzędowa jest bardziej wszechstronna niż kiedykolwiek. Ma jeden wariant długości wózka, kompatybilny z zębatkami min. 28-34D. Kompaktowa konstrukcja obejmuje zintegrowany moduł bezprzewodowy, ładowarkę i przełącznik.

Cechy

• Model: RD-R8150
• Seria: ULTEGRA R8100
• Waga rzeczywista: 260 g
• Całkowita pojemność: 39D
• Tuleje z powłoką fluorową: 4
• Największa zębatka: 34D
• Najmniejsza zębatka: 28D
• Maksymalna różnica z przodu: 16D
• Liczba zębów kółka: 11
• 2X12V

Technologie

Technologia E-TUBE
E-TUBE to „usługa” Shimano, która wykorzystuje strony internetowe lub aplikacje, aby maksymalizować przyjemność z jazdy, łącząc rowerzystów, rowery i Shimano.

Shimano Shadow RD
Przerzutka tylna z nowym mechanizmem SHIMANO SHADOW RD jest przeznaczona do bardziej agresywnej jazdy. Jej niskoprofilowa konstrukcja zapewnia wiele korzyści. Dzięki niskiemu profilowi i wyjątkowej konstrukcji napinającej przerzutka nie styka się z łańcuchem na bardzo nierównym podłożu. Rezultatem jest wysoce wydajna i bardzo cicha praca.

Przerzutka tylna z mocowaniem bezpośrednim
Demontaż tylnego koła jest łatwiejszy dzięki opcji mocowania przerzutek SHIMANO SHADOW RD i SHIMANO SHADOW RD+. Mocowanie bezpośrednie zaprojektowano z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych ram z dolnymi rurami tylnego trójkąta o dużym przekroju, szczególnie rowerach górskich z hakami na oś przelotową. Duża swoboda projektowania ram.

Produkt może zostać wysłany w pudełku aftermarket lub opakowaniu OEM, zależnie od dostawy

Firma Shimano, założona w 1921 roku w Sakai w Japonii przez Shozaburo Shimano, do dziś ma siedzibę w tym samym mieście. Dla rowerzystów produkuje napędy, hamulce, koła, pedały i buty rowerowe. Jej historia w dziedzinie części rowerowych rozpoczęła się od produkcji wolnobiegów w 1922 roku.