Berria Nexxen ADV+ XT – Niezatrzymana Moc, Całkowita Wytrzymałość

Berria Nexxen ADV+ XT to ostateczny E-MTB dla tych, którzy szukają solidnego, trwałego roweru zdolnego do pokonywania najbardziej technicznych szlaków z całkowitą pewnością. W tej konfiguracji Nexxen łączy niesamowitą moc systemu DJI Avinox z sztywnością konstrukcyjną widelca RockShox ZEB, tworząc elektryczny rower enduro, który nie boi się żadnej przeszkody.

Moc Bez Konkurencji: DJI Avinox M2S

System Avinox M2S nie ma sobie równych: z momentem obrotowym 150Nm i mocą szczytową sięgającą 1500W w trybie Boost, ten rower pozwala pokonać nachylenia, które wcześniej wydawały się niemożliwe. Dostarczanie mocy jest płynne, inteligentne i konfigurowalne, zapewniając doskonałą trakcję nawet gdy ścieżka staje się śliska i techniczna.

Układ Zawieszenia: Dominacja RockShox

Ten zestaw został wybrany dla tych, którzy cenią sztywność i łatwość konfiguracji:

• Widelec RockShox ZEB Base (160mm): Z 38mm goleniami, ZEB jest królową enduro. Zapewnia precyzyjne prowadzenie, eliminując wszelkie ugięcia nawet na najszybszych zakrętach lub najbardziej wymagających skalistych odcinkach.

• Amortyzator RS Super Deluxe Select: Zaprojektowany, by zapewnić stałą kontrolę i doskonałe tłumienie wstrząsów. Jego zarządzanie skokiem tylnego zawieszenia gwarantuje płynną jazdę i niesamowitą trakcję podczas podjazdów.

Kokpit Avanforce AF2: Solidność i Niezawodność

Dla tych, którzy szukają maksymalnego bezpieczeństwa w kontroli, kierownica Avanforce AF2 MTB z aluminium 6061 zapewnia wyjątkową odporność na uderzenia i doskonałą trwałość. Z średnicą 31,8mm oferuje idealną równowagę między sztywnością a tłumieniem drgań, aby nie męczyć ramion podczas długich zjazdów.

Koła i Przyczepność: Standard World Cup

• Koła MAVIC E-ACCESS XR30: Zestaw aluminiowych kół zaprojektowanych na ekstremalne obciążenia nowoczesnych e-bike’ów, zapewniający precyzyjną wytrzymałość i kompatybilność Tubeless Ready.

• Opony Maxxis: Branżowy standard. Połączenie Assegai 2.50 (przód) dla pełnej kontroli kierunkowej oraz Minion DHR II 2.40 (tył) dla niezrównanej trakcji i hamowania.