Berria Mistral HPR Apex

SKU: PT25.31.01.S1.S
Brak w magazynie
Cena regularna €3.049,00 z VAT
Kolor
Rozmiar
Jak dotrze Twój rower

Każdy rower przechodzi przez nasz warsztat przed wysyłką. Wybierz, jak chcesz go otrzymać.

Berria Mistral HPR Apex to nowy elektryczny rower gravelowy, dostępny w kolorze Black i rozmiarach S, M, L i XL. Wyposażenie łączy wspomaganie Polini z napędem SRAM: to propozycja dla ciebie, jeśli chcesz jeździć po asfalcie i drogach nieutwardzonych ze wsparciem silnika.

Mistral HPR Apex pozwala dostosować prowadzenie do twojego stylu dzięki widelcowi z offsetem regulowanym za pomocą flip-chipa od 45 do 51 mm.

  • Silnik i akumulator: Polini EP3+ EVO zapewnia moc nominalną 250W i moment obrotowy 70Nm, współpracując z akumulatorem Polini EVO o pojemności 500Wh.
  • Napęd SRAM XPLR: Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR D1 do napędu 12-rzędowego współpracuje z kasetą SRAM XPLR PG1231 11-44T.
  • Rama i widelec: Rama Mistral HP z hydroformowanego aluminium 6061 oraz widelec Allroad EVO w całości z włókna węglowego, oba z wewnętrznym prowadzeniem przewodów ICS2.
  • Koła i opony: Vision Team 30 AGX TLR mają obręcze o szerokości wewnętrznej 23mm i opony Vittoria Terreno Dry o rozmiarze 40-622.
  • Hamulce i wyświetlacz: Hydrauliczne hamulce SRAM Apex D1 oraz wyświetlacz Polini TFT o przekątnej 3" z trybami TOURING, DYNAMIC i RACE.

Wybierz ten rower, jeśli podczas swoich przejażdżek lubisz zmieniać nawierzchnię i trasę, korzystając ze wspomagania elektrycznego oraz konfiguracji przeznaczonej do gravelu.

Rama
Mistral HP, typ gravel 1-2 geometria BGC, aluminium 3BS 6061 hydroformowane, HPF kute, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów ICS2, stery półzintegrowane OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, maksymalny rozmiar opony 700x45c, oś przelotowa 12x142mm, standard UDH.
Widelec
Allroad EVO, w całości karbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów ICS2, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1-1/2", standard Flat Mount, maks. tarcza 160mm, maksymalny rozmiar opony 700x44c, regulacja wyprzedzenia widelca Flip-chip 45-51mm, odległość od osi do korony 405mm, oś przelotowa 12x100mm, waga: 500gr
Opona przednia
Vittoria Terreno Dry, 40-622, zwijana, waga: 698gr
Opona tylna
Vittoria Terreno Dry, 40-622, zwijana, waga: 698gr
Koło przednie
Vision Team 30 AGX, obręcz aluminiowa, TLR, szerokość wewnętrzna 23mm, wysokość obręczy 30mm, Center Lock, waga: 1920gr.
Koło tylne
Vision Team 30 AGX, obręcz aluminiowa, TLR, szerokość wewnętrzna 23mm, wysokość obręczy 30mm, Center Lock, waga: 1920gr.
Przerzutka tylna
SRAM EAGLE APEX D1, 12-rzędowa
Przerzutka przednia
SRAM APEX XPLR D1, 12-rzędowa
Kaseta
SRAM XPLR PG1231, 11-44T
Łańcuch
CN-M6100, 118 ogniw, do napędów HG 12-rzędowych
Ramiona korby
FSA CK-220/IF Wider, aluminiowe korby MTB, 170mm
Siodełko
Selle Royal 2058HRN, stalowe pręty, długość: 285mm, szerokość: 145mm, waga: 315gr
Sztyca
Avanforce AF3, aluminium 6061, offset 0, Ø27,2, długość: 350,400mm, waga: 255gr
Kierownica
Avanforce 3 Gravel, aluminium 6061, Ø31,8, szerokość: 400, 420, 440mm, waga: 330gr
Hamulce
SRAM APEX D1 hydrauliczny system zmiany biegów i hamowania
Silnik
POLINI EP3+ EVO tuning BR HYBRID sterownik silnika, sterownik zmiany przełożeń, moc nominalna 250W - 70Nm, moc szczytowa 500W, współczynnik Q 137mm, waga 2850g
Wyświetlacz silnika
POLINI kolorowy wyświetlacz TFT 3" o wysokim kontraście LCD, APP 3 mapy silnika TOURING - DYNAMIC - RACE, funkcje 10, port USB, komunikacja Bluetooth, komunikacja ANT+, uchwyt na kierownicę szosową
Akumulator
POLINI EVO 500Wh 36V 13,8Ah, 2620g
Ładowarka
Polini EP3 EVO, ładowarka UE 220-240V 3A
Immagine prodotto