Bergamont E-Grandurance RD Expert

Elektryczny rower gravelowy Bergamont E-Grandurance RD Expert ma karbonową ramę oraz kompaktowy i cichy silnik TQ. Przeznaczony dla osób szukających lekkiego roweru na asfalt i drogi nieutwardzone, na długie wycieczki i do codziennego użytku.

• Waży około 15,7 kg dzięki karbonowej ramie SCM
• Silnik TQ 300 W, zintegrowany akumulator 360 Wh, wspomaganie do 25 km/h
• Przerzutka tylna Shimano GRX 1x12 z jedną zębatką z przodu i hydrauliczne hamulce tarczowe
• Opony Schwalbe G-One Speed 40-622 z ochroną Raceguard, na asfalt i drogi nieutwardzone
• Wybierz rozmiar S, M, L lub XL odpowiednio do swojego wzrostu

Dane techniczne

• Rama: 28", ultralekka SCM-Carbon
• Widelec: BGM allroad z karbonu, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie błotnika
• Silnik: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, maks. 25 km/h
• Akumulator: TQ-HPR50 DT zintegrowany, 50,4 V Li Ion, 360 Wh
• Przerzutka tylna: Shimano GRX RD-RX822, 1x12-rzędowa
• Kaseta: Shimano SLX CS-M7100, 10-45t
• Hamulce: Shimano GRX BR-RX820, hydrauliczne tarczowe
• Tarcze hamulcowe: Shimano RT-MT800, 160 mm
• Opony: Schwalbe G-One Speed, zwijane, Raceguard, 40-622
• Waga: około 15,7 kg

Waży około 15,7 kg dzięki karbonowej ramie SCM | Silnik TQ 300 W, zintegrowany akumulator 360 Wh, wspomaganie do 25 km/h | Przerzutka tylna Shimano GRX 1x12 z jedną zębatką z przodu i hydrauliczne hamulce tarczowe | Opony Schwalbe G-One Speed 40-622 z ochroną Raceguard, na asfalt i drogi nieutwardzone | Wybierz rozmiar S, M, L lub XL odpowiednio do swojego wzrostu

Rama: 28", ultralekka SCM-Carbon
Widelec: BGM allroad z karbonu, karbonowa rura sterowa, oś 12x100 mm, mocowanie błotnika
Stery: Acros, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe, ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów
Przerzutka tylna: Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus
Manetki: Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-velocità, manetka szosowa STI
Klamki hamulcowe: Shimano GRX, ST-RX820
Hamulce: Shimano GRX, BR-RX820, hydrauliczny hamulec tarczowy
Mechanizm korbowy: FSA CK-746, 44t
Suport: TQ
Kierownica: Satori X-Race Aero, rozchylenie: 16°
Mostek: Satori Viper
Pedały: brak
Sztyca podsiodłowa: Syncros
Siodełko: Syncros Tofino 2.5
Piasta przednia: zestaw kół Syncros RP 2.0
Piasta tylna: zestaw kół Syncros RP 2.0
Łańcuch: KMC e12S
Kaseta: Shimano SLX, CS-M7100, 10-45t
Szprychy: podwójnie cieniowane, ze stali nierdzewnej, czarne
Obręcz: zestaw kół Syncros RP 2.0
Oświetlenie: Przednie: Litemove SE, 150 Lux, LED, Tylne: Herrmans H-Trace Mini, LED
Waga w kg (około): 15,7
Silnik: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, maks. 25 km/h
Akumulator: TQ-HPR50 zintegrowany akumulator DT, 50,4 V Li Ion, 360 Wh
Wyświetlacz: TQ, zintegrowany z górną rurą ramy
Ładowarka: ładowarka TQ
Tarcza hamulcowa: Shimano RT-MT800, 160 mm
Chwyty: BGM Race Grip-Tape, antypoślizgowe, amortyzujące wstrząsy
Opona przednia: Schwalbe G-One Speed, zwijana, Raceguard, 40-622, Dętka: Schwalbe SV17A Light
Opona tylna: Schwalbe G-One Speed, zwijana, Raceguard, 40-622, Dętka: Schwalbe SV17A Light
Bagażnik: Racktime / bagażnik BGM Allroad, SnapIt 2.0 System
Błotnik: Curana Apollo 50
Kolor: srebrny z płatkami, błyszczący
Rozmiar ramy: S/M/L/XL
Masa całkowita: 135,0 kg, Masa całkowita obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.

Bergamont wywodzi swoje początki z małego warsztatu w Hamburgu w 1993 roku i jest związany z założycielem Stefanem Berkesem. Dziś marka ma siedzibę w dzielnicy St. Pauli i oferuje rowery gravelowe oraz elektryczne rowery miejskie, trekkingowe i cargo. Jej historia zaczyna się przy Schlachthof, historycznej rzeźni miejskiej.