Bergamont E-Cargoville LT Expert
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Rower elektryczny cargo Bergamont E-Cargoville LT Expert jest przeznaczony dla osób, które na co dzień przewożą ładunki, bagaże lub fotelik dziecięcy. Ma ramę z obniżonym przekrokiem, silnik Bosch Cargo Line oraz przedni i tylny bagażnik.
- Duży udźwig: tylny bagażnik do 54 kg, przedni do 15 kg
- Duży zasięg dzięki akumulatorowi Bosch PowerPack o pojemności 725 Wh
- Silnik Bosch Cargo Line o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h
- Bezpieczne hamowanie nawet przy pełnym obciążeniu: hydrauliczne hamulce tarczowe Magura z 4 tłoczkami
- Dostępny rozmiar: L. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita roweru, rowerzysty i bagażu wynosi 190,0 kg
Dane techniczne
- Silnik: Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
- Akumulator: Bosch PowerPack, 36 V Li Ion, 725 Wh
- Rama: 26", lekkie rury AL-6061
- Widelec: BGM cargo, sztywny widelec CrMo, wyjątkowo wytrzymały, oś 15x100 mm
- Przerzutka: Shimano Deore XT, 1x12 przełożeń
- Kaseta: Shimano Deore, CS-M6100, 10-51t
- Hamulce: Magura CMe5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4 tłoczki
- Opony: Schwalbe Super Moto-X, Greenguard, 62-559
- Masa w kg (około): 37,2
- Maksymalna masa całkowita: 190,0 kg, obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż
Duży udźwig: tylny bagażnik do 54 kg, przedni do 15 kg | Duży zasięg dzięki akumulatorowi Bosch PowerPack o pojemności 725 Wh | Silnik Bosch Cargo Line o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h | Bezpieczne hamowanie nawet przy pełnym obciążeniu: hydrauliczne hamulce tarczowe Magura z 4 tłoczkami | Dostępny rozmiar: L. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita roweru, rowerzysty i bagażu wynosi 190,0 kg
Rama: 26", lekkie rury AL-6061, przystosowana do montażu przedniego bagażnika do ciężkich ładunków i długiego tylnego bagażnika, akumulator PowerPack
Widelec: BGM cargo, sztywny widelec CrMo, wyjątkowo wytrzymały, oś 15x100 mm
Stery: Cane Creek Visco-Set, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe (widelec) / FSA IS-3E, A-Headset, 1-1/8" (rura sterowa)
Przerzutka tylna: Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus
Klamkomanetki: Shimano Deore, SL-M6100, 1x12 przełożeń, rapidfire plus-shifter
Klamki hamulcowe: Magura CMe5, hydrauliczne hamulce tarczowe
Hamulce: Magura CMe5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4 tłoczki
Korba: FSA CK-320, 38t, z osłoną łańcucha
Suport: Bosch, Isis
Kierownica: BGM Pro, kierownica podniesiona, wznios: 50 mm
Wspornik kierownicy: Satori Python, regulowany
Pedały: Marwi SP-827, sandblock
Sztyca: BGM Pro
Siodło: Syncros Capilano Trekking, pianka z pamięcią kształtu
Piasta przednia: BGM Pro Cargo, 6-bolt, tarczowa, oś 15x110 mm, poczwórne łożysko
Piasta tylna: Shimano Deore XT, FH-M8110-B, centerlock, tarczowa, oś 12x148 mm
Łańcuch: KMC e12 EPT
Kaseta: Shimano Deore, CS-M6100, 10-51t
Szprychy: Sapim Leader
Obręcz: Ryde Andra 40, tarczowa
Oświetlenie: Przednie: B&M IQ-XS, 80 Lux, LED, tylne: B&M Toplight 2 C, LED
Akcesoria: Stopka: Ursus Jumbo Evo, dwunożna
Masa w kg (około): 37,2
Silnik: Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch PowerPack, 36 V Li Ion, 725 Wh
Wyświetlacz: pilot Bosch LED z Intuvia 100
Ładowarka: standardowa ładowarka Bosch, 4A
Tarcze hamulcowe: Przednia: Magura MDR-C, 203 mm, tylna: Magura MDR-C, 180 mm
Chwyty: BGM Comfort, Ergo, podwójna gęstość, blokowane
Opona przednia: Schwalbe Super Moto-X, Greenguard, 62-559, dętka: Impac AV26
Opona tylna: Schwalbe Super Moto-X, Greenguard, 62-559, dętka: Impac AV26
Bagażnik: Przedni: przedni bagażnik BGM Custom (maks. obciążenie: 15 kg), tylny: tylny bagażnik BGM Custom z systemem Atran AVS i oknem EasyFit do Thule Yepp (maks. obciążenie: 54 kg)
Błotnik: Curana Apollo, z nierdzewnymi wspornikami
Kolor: błyszczący szary Malta
Rozmiar ramy: S/L
Maksymalna masa całkowita: 190,0 kg, obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.