Bergamont E-Cargoville LJ Expert

Elektryczny rower cargo Bergamont E-Cargoville LJ Expert dla osób, które codziennie przewożą duże ładunki. Silnik Bosch Cargo Line i przekładnia Enviolo ułatwiają ruszanie i pedałowanie także z ładunkiem.

• Platforma ładunkowa 70x45//50x45 cm do przewożenia dużych przedmiotów
• Silnik Bosch Cargo Line o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator Bosch PowerTube o pojemności 625 Wh, możesz zamontować drugi
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura z 4 tłoczkami, tarcze 180 mm
• Rozmiar uniwersalny. Maksymalna masa całkowita 220 kg, obejmująca rower, rowerzystę i bagaż

Dane techniczne

• Silnik: Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, wspomaganie do 25 km/h
• Akumulator: Bosch PowerTube, 625 Wh, 36 V Li-Ion
• Wyświetlacz: Pilot LED Bosch z wyświetlaczem Kiox 300
• Przekładnia: Enviolo, manetka MC-Twist-Pro
• Hamulce: Magura CMe5, hydrauliczne tarczowe, 4 tłoczków, tarcze 180 mm
• Materiał ramy: Aluminium AL-6061
• Platforma ładunkowa: 70x45//50x45 cm
• Opony: Schwalbe Pick-Up Super Defence, przednia 62-406, tylna 60-559
• Waga: 29,7 kg
• Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 220 kg (rower, rowerzysta, wyposażenie i bagaż)

Platforma ładunkowa 70x45//50x45 cm do przewożenia dużych przedmiotów | Silnik Bosch Cargo Line o mocy 250 W, wspomaganie do 25 km/h | Akumulator Bosch PowerTube o pojemności 625 Wh, możesz zamontować drugi | Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura z 4 tłoczkami, tarcze 180 mm | Rozmiar uniwersalny. Maksymalna masa całkowita 220 kg, obejmująca rower, rowerzystę i bagaż

Rama: 20/26", lekkie rury AL-6061, platforma ładunkowa 70x45//50x45 cm, akumulator PowerTube
Widelec: BGM Cargo, sztywny widelec, wyjątkowo wytrzymały, oś 15x100 mm
Stery: Cane Creek Visco-Set, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe (widelec) / FSA IS-3E, A-Headset, 1-1/8" (główka ramy)
Manetki: Enviolo, MC-Twist-Pro
Klamki hamulcowe: Magura CMe5, hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulce: Magura CMe5, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczków
Mechanizm korbowy: FSA CK-320, 38t
Suport: Bosch, Isis
Kierownica: BGM Pro, kierownica gięta, gięcie do tyłu: 30°, wznios: 5 mm
Mostek: BGM Cargo, regulowany
Pedały: Trekking, aluminium
Sztyca podsiodłowa: BGM Pro
Siodełko: Syncros Capilano Trekking, pianka z pamięcią kształtu
Piasta przednia: BGM Pro Cargo, 6 śrub, do hamulca tarczowego, oś 15x100 mm, cztery łożyska
Piasta tylna: Enviolo Heavy Duty, 6 śrub, do hamulca tarczowego
Łańcuch: KMC Z1eHX Wide EPT
Kaseta: Enviolo, 20t
Szprychy: Sapim Leader
Obręcz: Ryde Andra 40, do hamulca tarczowego
Oświetlenie: Przednie: B&M IQ-XS, 80 Lux, LED, Tylne: B&M Bergamont Special LED, zintegrowane z błotnikiem
Akcesoria: Podpórka: BGM custom Cargo, podpórka centralna z 2 nogami
Waga w kg (około): 29,7
Silnik: Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 625 Wh
Wyświetlacz: Pilot LED Bosch z wyświetlaczem Kiox 300
Ładowarka: Standardowa ładowarka Bosch, 4A
Tarcza hamulcowa: Magura MDR-C, 180 mm
Chwyty: BGM Comfort, Ergo, podwójna gęstość, wersja z obejmą
Opona przednia: Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 62-406, Dętka: Impac AV20
Opona tylna: Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 60-559, Dętka: Impac AV26
Błotnik: Racktime Alumee
Kolor: biały połysk
Rozmiar ramy: rozmiar uniwersalny
Masa całkowita: 220,0 kg, Masa całkowita obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.

Bergamont wywodzi swoje początki z małego warsztatu w Hamburgu w 1993 roku i jest związany z założycielem Stefanem Berkesem. Dziś marka ma siedzibę w dzielnicy St. Pauli i oferuje rowery gravelowe oraz elektryczne rowery miejskie, trekkingowe i cargo. Jej historia zaczyna się przy Schlachthof, historycznej rzeźni miejskiej.