Bergamont E-Cargoville LJ Edition
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Bergamont E-Cargoville LJ Edition to elektryczny rower cargo typu Long John, przeznaczony dla osób, które codziennie przewożą ładunki. Ma silnik Bosch Performance Line, akumulator 500 Wh i platformę ładunkową o wymiarach 70x45//50x45 cm.
- Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W wspomaga jazdę do 25 km/h
- Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh zasila silnik
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura CMe5 z 4 tłoczkami i tarczami 180 mm
- Napęd Shimano Deore Linkglide 1x10 z kasetą 11-43t ułatwia podjazdy
- Jeden rozmiar i koła 20/26 cali: nie musisz wybierać rozmiaru
Dane techniczne
- Rama: aluminium AL-6061, typ Long John, 20/26"
- Silnik: Bosch Performance Line Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
- Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V Li-Ion, 500 Wh
- Napęd: Shimano Deore Linkglide 1x10, kaseta 11-43t
- Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Magura CMe5, 4 tłoczki, tarcze Magura MDR-C 180 mm
- Opony: przednia Schwalbe Pick-Up Super Defence 62-406, tylna 60-559
- Masa: 28,8 kg
- Maksymalna masa systemu: 220 kg (rower, rowerzysta, wyposażenie i bagaż)
- Kolor: błyszczący biały
- Rozmiar ramy: jeden rozmiar
Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W wspomaga jazdę do 25 km/h | Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh zasila silnik | Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura CMe5 z 4 tłoczkami i tarczami 180 mm | Napęd Shimano Deore Linkglide 1x10 z kasetą 11-43t ułatwia podjazdy | Jeden rozmiar i koła 20/26 cali: nie musisz wybierać rozmiaru
Rama: 20/26", lekkie rury AL-6061, platforma ładunkowa 70x45//50x45 cm, akumulator PowerTube
Widelec: BGM Cargo, sztywny, wyjątkowo wytrzymały, oś 15x100 mm
Stery: Cane Creek Visco-Set, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe (widelec) / FSA IS-3E, A-Headset, 1-1/8" (rura sterowa)
Tylna przerzutka: Shimano Deore Linkglide, RD-M5130, Shadow Plus
Manetki: Shimano Deore Linkglide, SL-M5130, 1x10 biegów, rapidfire plus-shifter
Dźwignie hamulców: Magura CMe5, hydrauliczne hamulce tarczowe
Hamulce: Magura CMe5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4 tłoczki
Mechanizm korbowy: FSA CK-320, 38t
Suport: Bosch, Isis
Kierownica: BGM Pro, podniesiona, wygięcie do tyłu: 30°, wznios: 5 mm
Mostek: BGM Cargo, regulowany
Pedały: trekkingowe, aluminiowe
Sztyca: BGM Pro
Siodło: Syncros Capilano Trekking, pianka z pamięcią kształtu
Piasta przednia: BGM Pro Cargo, mocowanie na 6 śrub, hamulec tarczowy, oś 15x100 mm, poczwórne łożyskowanie
Piasta tylna: Shimano Deore XT, FH-M8000, Center Lock, hamulec tarczowy, szybkozamykacz
Łańcuch: Shimano Linkglide, CN-LG500
Kaseta: Shimano Linkglide, CS-LG600-10, 11-43t
Szprychy: Sapim Leader
Obręcz: Ryde Andra 40, przystosowana do hamulca tarczowego
Oświetlenie: przednie: B&M Myc, 50 Lux, LED; tylne: B&M Bergamont Special LED, zintegrowane z błotnikiem
Akcesoria: podpórka: BGM custom Cargo, dwunożna podpórka centralna
Masa w kg (około): 28,8
Silnik: Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
Wyświetlacz: pilot Bosch LED z wyświetlaczem Intuvia 100
Ładowarka: standardowa ładowarka Bosch, 4A
Tarcza hamulcowa: Magura MDR-C, 180 mm
Chwyty: BGM Comfort, Ergo, podwójna gęstość, wersja z obejmą
Opona przednia: Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 62-406, dętka: Impac AV20
Opona tylna: Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 60-559, dętka: Impac AV26
Błotnik: Racktime Alumee
Kolor: błyszczący biały
Rozmiar ramy: jeden rozmiar
Maksymalna masa całkowita: 220,0 kg. Łączna masa obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.