Adriatica - Rower elektryczny X-Over Lady

• Adriatica X-OVER LADY E-SUV 29″

  Wycieczkowy E-SUV Lady: włoska moc OLI Sport Plus i pojemność akumulatora 630 Wh.

  Adriatica X-OVER LADY to rower elektryczny trekkingowy/SUV zaprojektowany dla rowerzystek, które chcą odkrywać bez ograniczeń, zarówno podczas codziennych przejazdów po mieście, jak i przygód na drogach szutrowych i nieutwardzonych ścieżkach. Łączy maksymalny zasięg i moc włoskiego silnika centralnego OLI z ramą zoptymalizowaną w rozmiarze H. 44, zapewniając komfort i zwrotność.

  Nie musisz już wybierać między osiągami a wygodą: X-OVER LADY oferuje jedno i drugie w wyjątkowo korzystnej cenie.

  Mocne strony i osiągi

  • Mocny silnik OLI Sport Plus: Produkowany we Włoszech silnik centralny OLI Sport Plus (36V-250W) jest znany z wysokiego momentu obrotowego, sięgającego 85 Nm. Ta siła ma kluczowe znaczenie na wymagających podjazdach i zapewnia dynamiczne pedałowanie nawet przy niskiej kadencji, oferując dynamiczne i naturalne wspomaganie.

  • Gwarantowany maksymalny zasięg: Zintegrowany akumulator o pojemności 630 Wh (36V – 17,5 Ah) to prawdziwy magazyn energii. Pozwala pokonywać długie dystanse, należące do największych w tej kategorii, na jednym ładowaniu, idealnie sprawdzając się w turystyce rowerowej lub przy intensywnym użytkowaniu roweru.

  • Funkcjonalne komponenty: Napęd Shimano Alivio z 9 przełożeniami gwarantuje precyzyjną i niezawodną zmianę biegów, pozwalając zawsze dobrać odpowiednie przełożenie do nawierzchni lub nachylenia trasy.

  • Bezpieczna i komfortowa jazda: Widelec amortyzowany Suntour XCM32 o skoku 100 mm skutecznie pochłania nierówności terenu. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro zapewniają najwyższe bezpieczeństwo hamowania w każdych warunkach pogodowych.

Adriatica powstała w Pesaro w 1946 roku, gdy Umberto Cardinali otworzył warsztat rzemieślniczy przy via Morselli. Do dziś ma siedzibę w tym mieście i oferuje rowery miejskie, trekkingowe, gravelowe, górskie, dziecięce oraz elektryczne. W 1970 roku firmę przejął Luigi Domenicucci, już wówczas doświadczony mechanik rowerowy.