Jeu de pignons Sram XPLR XG-1251 12v
Jeu de pignons Sram XPLR XG-1251 12v
Réduction des actions
Impossible de télécharger la disponibilité du retrait
La plage de 440 % de la cassette XPLR XG-1251 permet une progression fluide des vitesses. Les caractéristiques de changement de vitesse sur chaque pignon sont optimisées pour un changement de vitesse électronique, ce qui permet des changements de vitesse rapides, fluides et précis.
Caractéristiques
- X-Range vous offre plus d'autonomie et une progression plus fluide des vitesses.
- La gamme de 440 % offre la couverture que les coureurs de gravier 1x souhaitent.
- Conçu pour fonctionner avec les boîtes de vitesses XPLR 1x.
- Conçu pour fonctionner avec les gilets XDR™.
- Compatible avec les chaînes Flattop.
- Construction Mini Cluster™ pour réduire le poids et augmenter la durabilité.
- Poids réel : 414g.
Dents
10-44D:10,11,13,15,17,19,21,24,28,32,38,44.
Technologies
Gamme X™
Au fil des années, les vélos de course sont devenus plus rapides et plus polyvalents que jamais, et les cyclistes élargissent l'éventail des possibilités avec un vélo de route. X-Range™ est une innovation pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les développements pour les vélos de route ont été entièrement repensés, pour offrir une gamme plus large et plus progressive, tout en offrant des paramètres de passage des vitesses plus intelligents. Avec X-Range™, vous serez sûr d'avoir toujours choisi le meilleur ratio.
XDR™
Le corps XDR™ est un système de montage universel pour cassettes intégrant des engrenages de moins de 11 dents. Il vous permet d'obtenir les transmissions les plus légères et les plus polyvalentes sans avoir besoin d'inventer de nouvelles normes d'essieux traversants, d'outillage ou de repenser le moyeu. L« Le XDR™ est 1,85 mm plus long que le XD™ et est conçu pour les volants de course. L'XDR™ est compatible avec toutes les cassettes XD™ lorsqu'elles sont installées avec une entretoise de 1,85 mm.
Mini-grappes
La construction de la cassette hybride MINI CLUSTER combine quatre petits pignons usinés CNC à partir d'un seul bloc d'acier billette avec huit pignons supplémentaires verrouillés individuellement ensemble. Le résultat : une cassette légère, durable et dotée d'une gamme de pignons parfaitement adaptée à n'importe quelle conduite.
Remarque
Nécessite une boîte de vitesses spécifique AXS max. 44. Non compatible avec les manettes de vitesse standard Red AXS et Force AXS.
Size Chart
- Asistencia de chat
- Renderizado en 14 días
- Envío en toda Europa
