Campagnolo roues hyperon ultra db

Hyperon Ultra est la nouvelle roue de campagne conçue pour les cyclistes les plus raffinés et les plus exigeants. Une roue qui incarne la véritable perfection du produit résultant de l'expérience de pays inégalée.

Pour créer ce bijou, nous avons rassemblé les connaissances de nos ingénieurs et testeurs les plus expérimentés, en plus des commentaires des cyclistes professionnels. Le résultat est un nouvel ensemble de roues de vélo de course avec un mélange parfait de caractéristiques: Construction légère, réactivité inégalée et manipulation supérieure.

Nous avons un H.U. extrêmement extrêmeL.C. et la finition C-Lux pour rendre l'hyperon ultra beau pour voir et lire sur l'échelle.

Avec LLe but d'améliorer les sensations de conduite et les performances du cycliste, nous avons obtenu une réactivité inégalée grâce à la Nouveau système Head-2-Bay, créé pour avoir L`` Un couplage de haute précision entre la tête du rayon et le moyeu, sur lequel les roulements cultes très lisses et un Nouveau corsage N3W En version éclaircie.

Pour le rendre facile à gérer, nous avons confié la campagne historique de Campagnolo, appliquant également la célèbre technologie Aero-Momag aux roues Hyperon Ultra: un choix qui apporte des avantages aérodynamiques et offre une meilleure performance esthétique. Les cercles intègrent le testé Technologie d'ajustement à 2 voies avec le pont supérieur non percé. Leur construction spéciale avec un seul point de jonction garantit et augmente encore plus la rigidité du système de roues.

Avec le canal intérieur de 21 mm de large et un profil Hyperon Ultra de 37 mm est une roue qui s'adapte aux besoins des cyclistes les plus exigeants et qui améliore L«Esthétique de chaque vélo.

Hyperon Ultra DB: La relation magique entre la performance.

Versions disponibles: Libera Campagnolo N3W ™, Shimano HG, SRAM XDR ™

Avantages principaux

Construction légère

• Les jantes du nouvel ultra hyperon sont imprimées avec L«Dernière technologie Campagnolo H.U.L.C. qui est le résultat de plus de 25 ans d'expérience en moulure de carbone. Cette technologie garantit L«L'optimisation dimensionnelle des cercles, de la relation entre la fibre de carbone et la résine, contribuant à augmenter la rigidité et la résistance.

• La finition du miroir C-Lux crée une surface si lisse qu'elle ne nécessite pas de peinture, avec une économie de poids qui en résulte. La précision scientifique de C-LUX contribue également à la création de l'emplacement le plus sûr pour les sans chambre sans tube, augmentant sa prise et sa facilité d'assemblage / démontage, ainsi que la réduction du risque de dommages aux talons des toits.

Réactivité inégalée

• Avec le système Head-2-Bay L«Un couplage à haute précision entre la tête de rayon et le moyeu a été optimisé pour éviter la déformation anélastique des rayons. Cette technologie innovante introduit un système de gestion de charge élevé pour réduire le risque de dommages, garantissant une tension parfaitement équilibrée des rayons et le transfert correct de la puissance du cycliste sur la route.

• Le corsage léger N3W est conçu pour accueillir des boîtes de vitesse 11, 12 et 13 avec des dents de départ 9, 10 et 11 de Pignons. Le design éclairé, combiné à la haute douceur des roulements cultes et LRigidité extrême de Torre, il offre un contrôle maximal des performances.

• L'acronyme de la technologie de niveau ultime en céramique, les roulements cultes offrent une amélioration significative par rapport à tous les autres. La clé de la performance extraordinaire des roulements cultes réside dans l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité dans une construction hybride.

• Les sphères en céramique avec un haut degré de rondeur et de résistance tournent à l'intérieur des cages de polymère sur des pistes en acier inoxydable résistant à l'usure, qui maximisent L«Efficacité et durée des roulements, nécessitant un nettoyage périodique maximal et une légère lubrification avec de l'huile synthétique.

Manipulation plus élevée

• Notre technologie Aero Mo-Mag Porta L«Aérodynamique à un niveau supérieur. Les emplacements internes pour les mamelons, en polymère renforcé de fibre de verre, garantissent un alignement parfait avec les rayons, réduisant les contraintes sur les composantes du système. L«La construction innovante vous permet d'éclaircir les roues et de l'optimiser L'Aérodynamique.

• Le profil du cercle arrière est asymétrique pour permettre un contrôle plus élevé de la rigidité et de la gestion optimale de la tension, afin de garantir une sécurité et une manipulation maximales dans chaque courbe.

• La construction du cercle de pays à jonction unique réduit le nombre de faiblesses potentielles grâce à un seul point de fusion par rapport aux quatre normalement utilisés dans le secteur. Le cercle est donc extrêmement rigide et, grâce à l'utilisation du carbone de la qualité aérospatiale, incroyablement robuste et résistant aux dommages.

Caractéristiques principales

Construction légère

Fibre de carbone ultra-léger

Réactivité inégalée

Rigidité et contrôle des tensions

Manipulation plus élevée

Profil du cercle conçu pour une agilité maximale

Spécifique

Rayons

• 21 rayons de section ronde, bloqués à l'avant avec des secondes de traversée à l'avant à l'avant

• 24 Les rayons en acier à section ronde saignent à l'arrière avec les deuxièmes rayons traversant à l'arrière

Versions et poids

• Corsage Campagnolo N3W ™

• Corsage hg11

• Corsage XDR

• Disponible pour l'ajustement à 2 voies: 1 240 g

Compatibilité

• Campagnolo Pignoni Pack 10/11/12

• Package Shimano / SRAM 10/11 Pignoni

• Package SRAM 12 Pignoni

MOYEU

• Côté monolithique en aluminium noir

• Repoulures cultes

• Jozzo blague: 100 mm avant, 142 mm à l'arrière

• Matériel de départ: en aluminium

CERCLE

• Hauteur du profil: 37 mm

• Matière de cercle: carbone

• Section du cercle (Alt / Large): 37 / 26,7 mm

• Largeur interne du cercle: 21 mm

• Graphiques transnaise à eau.

Couvertures

• Couverture et tubeless

• Tubulaire

Assemblée

La roue de frein à disque Hyperon Ultra ™ est complètement manipulée à la main par un opérateur Campagnolo® spécialisé et est contrôlée à 100% avec l'utilisation d'outils de contrôle électronique. Cette procédure garantit les performances et la fiabilité maximales de chaque roue de marque Campagnolo® individuelle.

Livré avec

• Vanne sans tube 50 mm

• Compasse de réduction de la vanne

• N ° 2 Leviers composites pour éliminer les toits

• Manuel d'utilisation

• Kit d'adaptateur N3W ™ pour les boîtes de compatibilty 11-12S (version de brassage country n3w ™)

• Sacs rembourrés portaruote

• Enveloppe d'accessoires

Ajustement à 2 voies

1 240 g

Le poids fait référence à la paire de roues et n'inclut pas les blocs, les bandes de jante, la carte d'identité et les capuchons de moyeu.