Avant derauller sram rival etap haches d1

Précision E L«La fiabilité des haches Etap, maintenant à un niveau complètement nouveau. Le rival Front Rival ETAP AXS est optimisé pour les couronnes X-Range et utilise la technologie de lacet, donc la garniture n'est pas nécessaire.

CARACTÉRISTIQUES

• ETAP Wireless Electronic Gearbox pour un changement intuitif, une configuration facile et une fiabilité
• AXS activé pour une personnalisation facile
• Modifications avant folles et précises
• SRAM YAW TRIMLEX Cage Technology Compatible avec X-Range 46 / 33T, 48/35T ou 50/37T Couronnes
• Conçu pour ETAP AXS Pedighelle avec une ligne de chaîne standard

Technologie

Etap

Toutes les technologies à la base de notre nouveau groupe SRAM Red Etap, telles que le changement sans fil, la gestion avancée de la charge de la batterie et des technologies mécatroniques, sont conçues pour servir un objectif final: faciliter le changement le plus intuitif et le plus cohérent disponible. Cette logique de déplacement est appelée ETAP. Le levier droit le rend plus difficile, le levier gauche facilite la tâche, les deux leviers déplacent le front-deraller. Simple, indubitable et intuitif

Haches

AXS est le nouveau système d'intégration des composants SRAM Bicycles qui relie les composants électroniques et les logiciels de vélo. L«App Sram AXS permet aux cyclistes de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir un rappel de maintenance et de mettre à jour le firmware.

Gamme X

Les vélos de rue sont plus rapides et plus capables que jamais et les cyclistes élargissent ce qui peut être fait avec les vélos avec guidon. X-Range se prépare pour le guide routier d'aujourd'hui. Nous avons complètement réinventé la boîte de vitesses routiers pour une gamme plus large, une progression plus utile et plus fluide des engrenages, ainsi que des paramètres d'échange plus intelligents, rendus possibles par les haches. Avec X-Range, vous êtes toujours en marche droite.

Embardée

Avec une cage du front Derauller qui tourne pour maintenir une relation d'angle cohérente avec la chaîne, la technologie de lacet élimine le besoin de garniture de boîte de vitesses. Par conséquent, les changements sont plus directs et précis, offrant un avantage de performance inégalé dans la boîte de vitesses avant.

Spécifique