Tubular Vittoria Corsa Graphene 2.0

Con el objetivo de superar los límites de lo que se cree posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de Grafeno: el Graphene 2.0. A diferencia del Grafeno de primera generación, el nuevo Graphene 2.0 está diseñado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de Grafeno elevó el nivel de manera uniforme, el Graphene 2.0 se enfoca en las mediciones individuales de rendimiento y las aumenta de forma desproporcionada respecto a las demás. Vittoria ahora es capaz de usar el Grafeno de manera que se obtenga un incremento del rendimiento específico para mejorar cada vez la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos.

4C

La mezcla de un neumático, junto con la carcasa, determina cuánto puede agarrar bien la carretera. Vittoria busca sin descanso nuevas mezclas para fabricar neumáticos con un rendimiento, agarre y durabilidad cada vez mayores. En cualquier condición.

Desarrollada exclusivamente por Vittoria para alcanzar un rendimiento siempre mayor, Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que 4 mezclas con características únicas se combinan dentro del mismo neumático.

Vittoria Tubulares

El neumático tubular está compuesto por una carcasa de tela enrollada alrededor de una cámara de aire. Los extremos del tubular están cosidos a lo largo de la circunferencia interna del mismo. El tubular se pega a la llanta, que presenta una concavidad menos pronunciada que una llanta para neumático convencional. La banda de rodadura se pega a mano sobre la carcasa, un proceso de trabajo usado exclusivamente para tubulares de gama alta. La forma redonda del perfil del tubular ofrece numerosas ventajas respecto al neumático convencional. La conducción es más predecible y absorbe mejor las irregularidades del terreno.