Sillín Selle Italia Model X Green Superflow L3

La silla Selle Italia X Green Superflow es la primera silla creada gracias al nuevo proceso de producción ecosostenible Green-Tech, concebido y desarrollado íntegramente en Italia. Un producto revolucionario y único en el mundo que combina alto rendimiento, atención al medio ambiente, made in Italy y precio competitivo.

Características:
- Dimensiones: 145 x 245 mm
- Peso: 315 g
- Carriles: FeC Alloy
- Cubierta: Green Tech
- Talla Idmatch: L3

Desde su fundación, Selle Italia ha invertido en investigación y desarrollo porque sabe que solo a través de la innovación se puede crecer. El verano pasado implementó la tecnología Green-Tech: un proceso productivo que permite obtener productos de bajo impacto ambiental, ecosostenibles, de rápida producción y con costos competitivos. Se trata de un sistema automatizado, desarrollado íntegramente en Italia y único en el mundo, que permite obtener sillas de alta calidad, sin el uso de adhesivos y poliuretano, sustancias con alto impacto ambiental.

La primera silla realizada con este proceso de producción representa una novedad absoluta porque ensambla tres componentes de manera mecánica y sin el uso de sustancias adhesivas contaminantes. De hecho, para la producción de la silla, se utilizó la tecnología Flex Control, es decir, una estructura especial compuesta por dos elementos de diferente flexibilidad, capaz de garantizar un confort superior y una mayor resistencia en comparación con productos similares en el mercado. El tercer componente son los carriles en Fec Alloy, una aleación de acero hierro-carbono de alta resistencia y flexibilidad.

Las características técnicas de la silla Model X Green Superflow incluyen el acolchado en Total Gel (con tratamiento antibacteriano integrado) que cubre completamente la superficie de la estructura de la silla, y la forma ondulada waved, que la hace ideal para los ciclistas que prefieren mantener una posición estable en la silla, incluso en recorridos largos. Además, siguiendo el sistema idmatch y precisamente gracias a su forma ondulada, esta silla es particularmente adecuada para quienes tienen una retroversión pélvica.

Completamente Made in Italy, un elemento importante para la empresa de Treviso, especialmente si se consideran los problemas surgidos en el último año en la cadena de suministro del ciclismo. Además, con esta última creación, Selle Italia consolida una posición cada vez más cercana a la producción eco-sostenible, para satisfacer las necesidades de quienes se preocupan por el medio ambiente, pero al mismo tiempo buscan rendimiento y confort a un precio competitivo.

*Gracias a la tecnología Idmatch Smart Caliper, Selle Italia ofrece 6 variantes de tamaños divididas en dos grupos: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
En cuanto a las dimensiones, las sillas S son todas bastante estrechas, es decir, con un ancho de asiento de 131 a 136 mm, mientras que las sillas L van de 145 mm a un máximo de 150 mm.

El número asociado a la medida (1, 2 o 3) identifica la presencia o no del corte central (tecnología Flow): un corte anatómico especial que permite 'descargar' el punto de asiento, garantizando un excelente confort gracias a una mayor flexibilidad en la parte central de la silla.

Los modelos S1 y L1, adecuados para ciclistas sin una gran rotación pélvica, no presentan el corte central y por lo tanto no necesitan aliviar la presión y la fricción que se crea en la silla.

Las sillas S2 o L2 presentan un pequeño corte central y son adecuadas para ciclistas con una rotación pélvica media que producen presión y fricción durante el pedaleo: elementos que juntos aumentan la temperatura en el punto de asiento y pueden crear condiciones críticas y molestias a nivel físico.

La tercera medida - S3 o L3 - se refiere a sillas con un amplio corte central, recomendado para ciclistas con una alta rotación pélvica, que generan mucha presión y fricción sobre la superficie de la silla.

Con la talla 3, las sillas con tecnología SuperFlow, es decir, con un corte central aún más grande, están disponibles también para los ciclistas que prefieren una sensación más confortable.