Pedales Look Keo 2 Max Carbono

El equipo de diseño de Look ha rediseñado completamente el perfil de los Keo 2 Max, dándoles una línea nueva, más delgada pero con una superficie de contacto más amplia, mejorando aún más el estilo y la eficiencia.

Características

• Uso: carretera - desde turismo hasta competición.
• Cuerpo: de carbono.
• Eje: Chromoly+.
• Dos rodamientos de bolas, uno de agujas.
• Altura eje/suela: 17.3 mm.
• Distancia eje pedal/biela (Factor Q): 53 mm.
• Multisensor: sí - ajustable de 8 a 12 Nm.
• Peso real: 127 g (254 g el par).

Tecnologías

Superficie de contacto optimizada
El área de contacto de los pedales tiene una importancia sustancial. Es parte de la identidad de la marca y es la seña de fábrica del fabricante.
La zona de contacto de los nuevos Keo 2 Max conserva las líneas robustas que lo hicieron famoso. Su anchura se ha aumentado hasta 60 mm para ofrecer una plataforma más amplia y una mejor estabilidad durante el pedaleo. Esto crea una sensación superior y un confort inalcanzable, imposible de encontrar en otros pedales.
Además, se ha optimizado la transmisión de potencia gracias a la superficie aprovechable aumentada hasta 500 mm² (+25% más). La forma de la placa de acero inoxidable se ha revisado para encajar mejor con la cala y para mantener constante el área de contacto - y en consecuencia el rendimiento - independientemente de la posición de los pies (también relacionada con los grados de libertad de la cala utilizada).
Al aumentar la superficie de contacto de los pedales sin añadir peso, se ha mejorado el índice "Power to Weight" (relación potencia/peso), haciendo este producto aún mejor y permitiéndote expresarte al máximo.

Perfil del eje mejorado
El perfil del eje de los nuevos Keo 2 Max también ha sido optimizado. Construido alrededor de un eje Oversize en Chromoly+, cuenta con un eje con un rodamiento interno de bolas y uno de agujas situado bajo la superficie de contacto para gestionar mejor la carga y distribuirla de manera óptima.
Se ha añadido un nuevo componente entre estos dos rodamientos. La arandela, antes utilizada para mantener el rodamiento de agujas en posición, ha sido reemplazada por un espaciador cónico. Esta solución técnica reduce la fricción, aumenta la fluidez y, en consecuencia, permite limitar las tolerancias geométricas del cuerpo del pedal y el juego relativo. El conjunto de todas estas mejoras ha sido diseñado para garantizar una fiabilidad sin compromisos.