Freno Shimano XT BL-M8100 + BR-M8120 J-Kit I-Spec EV

4-Piston

El sistema de freno de disco con pinza de dos pistones opuestos de diferente diámetro se caracteriza por la presencia de pistones de tamaños distintos en la parte delantera y trasera. El sistema adopta un modo de transferencia de potencia por el cual el rotor del freno es presionado por el pistón más pequeño en la entrada de la sede del disco y también por el pistón más grande y potente en la parte trasera. Esto impide el movimiento brusco y reduce significativamente el ruido. Además, la pinza de 4 pistones garantiza una mayor superficie de contacto, manteniendo las dimensiones compactas, mientras que la eficiente colocación de las pastillas se ajusta en la medida necesaria para estabilizar la presión. El uso combinado con la palanca ServoWave proporciona un aumento extraordinario del 50% en la potencia de frenado respecto al modelo anterior.

Ice Technologies

La configuración incorrecta del rotor del freno de disco y de las pastillas durante frenadas en descensos largos, por ejemplo, afecta negativamente el rendimiento de los frenos. Shimano ha adoptado el rotor del freno de disco y las pastillas Ice Technologies para lograr una tecnología de refrigeración capaz de garantizar un rendimiento constante. La pala del rotor del freno de disco recubierta, con estructura sándwich de 3 capas en acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, garantiza una mejor disipación del calor (de 400˚C a 300˚C de temperatura en la superficie). La aleta de refrigeración para la pastilla garantiza menor desgaste, menor ruido, menor pérdida de eficiencia y mayor ligereza.

One Way Bleeding

La función “One Way Bleeding” fue desarrollada para garantizar la fácil y rápida prevención de infiltraciones de aire en los sistemas hidráulicos Shimano. Se ha optimizado todo el circuito del aceite en el sistema para prevenir la presencia de burbujas de aire en su interior. El circuito de aceite unidireccional, junto con una herramienta embudo con aceite mineral, garantiza un sistema de purga fácil y limpio.

I-Spec EV

I-Spec EV crea un cockpit limpio y optimizado que permite una mayor concentración y comodidad para una amplia gama de ciclistas.

Ventajas y beneficios

• El rango de ajuste más amplio permite a ciclistas de los estilos, preferencias y complexiones más variados encontrar la posición óptima de la palanca y del mando.
• El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la palanca y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad de conducción y la concentración.

Servo Wave Action

Cuando se acciona la palanca del freno Servowave, el retroceso inicial del cable es más rápido, por lo que un pequeño recorrido de la palanca es suficiente para llevar las pastillas a contacto con el disco del freno. Luego, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente al contacto, por lo que un mayor recorrido de la palanca se utiliza para aplicar más fuerza con niveles de control de frenado más altos.