Cubierta Pirelli Scorpion E-MTB S SmartGrip HyperWall TLR 29x2.60

SKU: 4194400 EAN: 8019227419443
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Precio habitual €46,90 IVA incl.

El modelo más agresivo dedicado a las bicicletas eléctricas: diseñado para quienes buscan diversión en los descensos y rendimiento sin concesiones. Una banda de rodadura con tacos altos y muy espaciados para penetrar y clavarse en cualquier tipo de terreno blando. Scorpion™ E-MTB S es la mejor elección para cualquier recorrido exigente en el que el terreno sea variable y el agarre y la adherencia sean fundamentales.


Tecnologías

Smartgrip Gravity
El compuesto SmartGRIP Gravity es la opción lista para competir de la gama Scorpion MTB, una formulación derivada de décadas de experiencia en motocross y de los valiosos consejos de antiguos campeones del mundo de descenso. Un compuesto más blando y resistente a los desgarros, con mayor agarre en cualquier condición meteorológica. Excelente adherencia y control a altas velocidades y formulación de un solo compuesto. SmartGRIP Gravity es la respuesta para todos los ciclistas que buscan una cubierta fiable para afrontar cualquier tipo de recorrido en los entrenamientos y en competición, gracias a la constancia de sus prestaciones a lo largo del tiempo y en cualquier condición meteorológica.

Hyper Wall
Una nueva construcción que mejora el manejo y la protección frente a los pinchazos a bajas presiones, factores clave en el uso fuera del asfalto, especialmente en las modalidades más exigentes y agresivas como Gravity y e-MTB, para las que la robustez del talón y la estabilidad de los flancos son pilares fundamentales del rendimiento. Esta innovación, derivada de la experiencia de Pirelli en motocross, incorpora un refuerzo de goma de mayor altura en ambos flancos junto con una capa adicional de tejido que lo conecta al talón, estabilizándolo (+10%) y protegiéndolo, e incrementando la resistencia a los pinchazos por pellizco en un 50%. Así se alcanza un nivel de solidez y estabilidad ante las cargas en los flancos propio de las cubiertas de descenso, sin el peso añadido de una carcasa tradicional de doble capa. Todo ello se traduce en ligereza, flexibilidad de la banda de rodadura y, por tanto, en agarre y manejabilidad incluso a bajas presiones (+25%).