Cubierta Maxxis Minion DHR II 27,5x2.40 WT EXO+ TR 3C Maxx Terra

Con su diseño de la banda de rodadura completamente nuevo, la Minion DHR II es la cubierta ideal para una conducción agresiva.
Con los tacos laterales de la legendaria DHF, ligeramente mejorados para ofrecer aún más apoyo en las curvas, proporciona una tracción excelente. Los tacos centrales son afilados para permitir una mejor aceleración y frenada. El perfil con cortes longitudinales hace que tomar curvas a alta velocidad sea un juego de niños.

Wide Trail Casing (WT)

Esta construcción especial de la carcasa optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma de la cubierta en las llantas modernas más anchas. Las cubiertas tradicionales se desarrollan para llantas estrechas y, en llantas anchas, adoptan una forma demasiado angulosa y, por tanto, poco adecuada en términos de rendimiento.
Las cubiertas WT están optimizadas para una anchura interna de llanta de 35 mm, pero funcionan de forma excelente en todas las llantas con una medida interna de entre 30 y 40 mm.

Tubeless Ready (TR)

Las cubiertas tubeless presentan numerosas ventajas: puedes rodar con una presión de aire inferior. Esto ofrece una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay cámara de aire, se reduce el riesgo de averías. Las cubiertas MAXXIS TR están mejor preparadas para el montaje con sellante que otras cubiertas "Tubeless Ready". El talón de nuestras cubiertas TR está completamente recubierto por una capa de goma, como en una auténtica cubierta tubeless UST. Esto significa que el montaje tubeless se realiza con éxito en todas las llantas de dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

También las cubiertas “normales” MAXXIS MTB pueden montarse sin cámara de aire con sellante, como las cubiertas de otros fabricantes, ya que el tejido de la carcasa es muy denso.
Sin embargo, solo los nuevos modelos MAXXIS TR están oficialmente aprobados para el montaje tubeless y garantizados por MAXXIS. El montaje tubeless de otros modelos se realiza bajo tu responsabilidad.

Nota: desaconsejamos encarecidamente el uso de líquido sellante que contenga amoníaco. Se ha demostrado que el amoníaco ataca la carcasa y, en función de la cantidad utilizada, puede debilitarla hasta un 30% tras solo unos meses.

Protección EXO+

La carcasa EXO+ mejorada se basa en una robusta carcasa de 60TPI, recubierta de goma resistente a la abrasión. Además, los flancos de la cubierta tienen una capa de protección antipinchazos EXO reforzada y recubierta de goma, mientras que un pequeño inserto de butilo se sitúa sobre el talón de la cubierta. Las cubiertas con protección EXO+ están diseñadas para el trail agresivo y las carreras de enduro, y son ideales para el mayor par motor y peso asociados a las e-MTB.

3C MaxxTerra

3C MaxxTerra es el compuesto de goma de tres capas óptimo para nuestras cubiertas de enduro y freeride. Este compuesto se caracteriza por su facilidad de rodadura en subida y un mejor agarre en bajada, además de una larga duración.

Características:

• Tipo de cubierta: cubierta plegable
• Uso: MTB
• Medida (pulgadas): 27,5 x 2,40
• Medida (ETRTO): 61-584
• Versión: Wide Trail Casing (WT), EXO+ Protection, Tubeless Ready (TR)
• Capacidad tubeless de 60 TPI
• Compatibilidad con bicicletas eléctricas: sí, hasta 25 km/h
• Perfil: optimizado para la rueda trasera
  Presión de aire recomendada: de 2,5 a 3,4 bar (35-50 PSI)
  Anchura interna de llanta recomendada: optimizada para llantas a partir de 30 mm de anchura interna
• Peso (fabricante): 970g