Cubierta Continental Grand Prix 5000 25-584(650x25) negro

La Continental Grand Prix 5000 es la sucesora de la legendaria cubierta de carretera Grand Prix 4000S II. En cuanto a rendimiento, la Grand Prix 5000 supera a su predecesora. Con una menor resistencia a la rodadura, un peso inferior y una mayor comodidad, la Grand Prix 4000S II ha sido destronada tras un largo reinado.

Equipada con las últimas tecnologías.
La Grand Prix 5000 incorpora las tecnologías más recientes de Continental. Una versión actualizada del compuesto Black Chilli Compound de Continental ofrece un equilibrio perfecto entre resistencia a la rodadura y agarre. Gracias a la tecnología "Lazer Grip Technology", los hombros de la banda de rodadura de la Grand Prix 5000 son más rugosos. Esto proporciona a la GP 5000 un agarre óptimo en curva. Esta banda de rodadura tratada con láser también mejora el flujo de aire alrededor de la cubierta para una mejor aerodinámica.

Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 tiene una carcasa renovada. La nueva construcción de 3 capas de 330 tpi es más rígida que la carcasa de su predecesora. Esto proporciona a la GP 5000 una mayor estabilidad en curva y a altas velocidades. La cubierta también incorpora una capa Active Comfort. Como su nombre indica, Active Comfort garantiza un elevado nivel de comodidad de marcha. La "capa Active Comfort" tiene un efecto amortiguador y atenúa las vibraciones del firme sin comprometer la resistencia a la rodadura. Esto permite a la Grand Prix 5000 ofrecer una conducción cómoda con una excelente resistencia a la rodadura.

Una mejor protección contra los pinchazos.
Por último, esta cubierta Continental presenta una versión actualizada de la banda antipinchazos Vectran de Continental. Esta capa interna adicional ofrece una mejor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazo se ha reducido un 20% respecto a su predecesora. De este modo, Continental contribuye considerablemente a la duración de las cubiertas de carretera Grand Prix. ¡Con la Grand Prix 5000, Continental presenta a la nueva heredera al trono!

Ganadora del premio Design & Innovation Award 2019: ¡Un prestigioso premio para los productos de la industria de la bicicleta!

Tecnologías

Black Chili Compound.
Los diseñadores de Continental volvieron a la mesa de diseño para perfeccionar aún más el Black Chili Compound de la Grand Prix 4000 SII. ¡Y lo consiguieron! Diversos resultados de pruebas demuestran que Continental GP5000 obtiene mejores puntuaciones en resistencia a la rodadura, duración y resistencia al desgaste.

Tecnología LazerGrip.
Continental ha tratado con láser los bordes de la Grand Prix 5000. El perfil láser se adapta de forma óptima a la superficie de la carretera. Así se consigue un mayor agarre en curva. ¡La diferencia se nota a alta velocidad y sobre mojado!

Active Comfort.
Debajo se aplica una capa amortiguadora. Esta capa Active Comfort atenúa las oscilaciones y las vibraciones del firme. La mayor comodidad permite mantener la posición aerodinámica durante más tiempo. Esto te ofrece una experiencia de conducción sin precedentes.

Capa Vectran Breaker.
La capa Vectran Breaker es una capa protectora contra las fugas situada bajo la banda de rodadura. Esta banda impide que las piedras afiladas, las ramitas y los fragmentos de vidrio atraviesen la cubierta y lleguen a la cámara de aire. Con esta capa se disfruta de una mayor protección contra los pinchazos.

Características:

• Peso: 215 gramos (25 mm de anchura de cubierta)
• 330tpi, construcción de 3 capas
• 10 gramos más ligera que la Grand Prix 4000S II
• El nuevo compuesto Black Chili Compound tiene una resistencia a la rodadura aún menor.
• La carcasa flexible ofrece una mayor estabilidad en curva y a altas velocidades.
• La banda de rodadura con perfil láser en el borde de la cubierta ofrece un agarre óptimo sobre el asfalto.
• La banda antipinchazos Vectran protege la cubierta de los cortes causados por objetos afilados.
• La capa "Active Comfort " tiene un efecto amortiguador y atenúa las vibraciones del firme sin afectar negativamente a la resistencia a la rodadura.
• Necesitas un desmontable para colocar la última parte de la cubierta en la llanta

Fundada en Hannover en 1871, Continental sigue teniendo su sede en esta ciudad alemana. Para los ciclistas fabrica neumáticos y cámaras de aire para carretera, gravel, montaña y uso urbano. Su vínculo con la bicicleta se remonta a sus inicios: en 1892 fue la primera empresa alemana en producir neumáticos para bicicletas.