Casco HJC Furion 2.0 Team Replica

El casco Furion 2.0 se considera una obra maestra de diseño sin concesiones, ya que combina aerodinámica y ventilación eficiente. 
Gracias a la experiencia de HJC en el diseño de cascos de MotoGP, el diseño aerodinámico, innovador y sencillo de Furion 2.0 garantiza un rendimiento de alto nivel con una penetración óptima en el aire y una mayor capacidad de refrigeración.

Furion 2.0 incorpora Venturi Dynamics para equilibrar la resistencia del aire con un avanzado sistema de ventilación. Gracias a su forma aerodinámica y a su peso ultraligero (aproximadamente 195 g), este casco te permitirá ahorrar un 7% de energía durante su uso frente a la competencia. También incluye características más clásicas, como una cuna occipital ajustable, un soporte para gafas, un separador de correas y almohadillas antibacterianas X-Static.

Este casco se suministra con almohadillas de recambio y una bolsa para protegerlo cuando lo llevas contigo.

SELFIT™

SELFIT es un sistema de adaptación automática autorregulable, una tecnología revolucionaria para un ajuste perfecto del casco de bicicleta.

Una vez ajustado el casco a la cabeza, no requiere más ajustes, incluso cuando la cabeza se mueve durante la marcha. El sistema SELFIT regula automáticamente el ajuste y ofrece una adaptación y un confort constantes para la cabeza.

Ajuste por clic en 5 niveles

Las 5 posiciones de enganche por clic ofrecen una adaptación y un confort constantes para todas las formas y tamaños de cabeza. El ciclista puede regular el ajuste con precisión y conseguir un casco que se adapte perfectamente a cualquier tipo de conducción.

COOLPATH™

COOLPATH es una nueva tecnología patentada por HJC. Al sustituir las almohadillas interiores, permite que el aire fresco circule alrededor de la cabeza y mejora el confort durante el pedaleo. El flujo de aire fresco y la ligereza del casco mejoran el ajuste y ofrecen una experiencia de conducción excelente.

Venturi Dynamics

Para obtener la máxima ventilación, se aplica una adaptación técnica del principio de Bernoulli a los modelos de HJC con aerodinámica mejorada. En movimiento, la velocidad del flujo superficial suele aumentar a medida que avanza hacia la parte trasera del casco. Mediante las diferencias de presión, el aire frío de la entrada frontal se extrae por la salida trasera, disipando el calor interior y garantizando al ciclista una ventilación óptima y un flujo de aire perfecto durante la marcha.

Probado en el túnel de viento

Los cascos HJC se prueban en laboratorio y en condiciones reales para cumplir los estándares de calidad más exigentes. HJC es una de las pocas empresas de cascos que cuentan con su propio túnel de viento para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y mucho más. El laboratorio del túnel de viento de HJC mide las fuerzas aerodinámicas en diversas condiciones de conducción para mejorar el rendimiento del casco.

Sistema avanzado de ventilación

Una determinada cantidad de aire pasa por el conducto de entrada frontal, circula por el interior del casco y finalmente sale por el conducto de salida. Así se mejora el flujo de aire interior para refrescar la cabeza y disipar el calor.

Diseño aerodinámico

Gracias a su experiencia en el diseño de cascos de MotoGP, los diseñadores e ingenieros de HJC se han convertido en expertos en aerodinámica y ventilación. Los cascos Aero, como su nombre indica, son más aerodinámicos que los cascos tradicionales de ciclismo de carretera, aunque su ventilación se ve comprometida. Con los cascos HJC, este compromiso se reduce considerablemente. HJC ofrece probablemente el mejor casco semiaerodinámico ventilado del mercado.

Construcción In-Mold

In-mold es un método que consiste en unir el EPS a la calota exterior de policarbonato para conseguir una mayor resistencia estructural. Esto mejora la protección del ciclista al proporcionar un refuerzo compacto y dar al producto un acabado perfecto.

Estructura interna de refuerzo

Los cascos están reforzados con una estructura interna integrada en el EPS. Esta estructura mantiene el casco en una sola pieza y también lo hace más fuerte y resistente para proteger la cabeza en caso de colisión.

Ultraligero

Los cascos de bicicleta HJC se diseñan con medidas precisas para conseguir el menor peso posible. La densidad, la colocación, las formas y los materiales desempeñan un papel importante en la optimización del peso.