Cambio trasero Campagnolo EKAR 13v
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El cambio Ekar ha sido diseñado utilizando la inigualable experiencia e ingenio de Campagnolo, desarrollados y perfeccionados en más de 90 años de innovación. Aunque el cambio Ekar comparte la herencia y la investigación que sustentan nuestros grupos desde el Super Record, este diseño completamente nuevo ha sido creado específicamente para gravel. El sistema 1x dedicado y las 13 velocidades lo hacen eficaz, el uso del piñón de 9 dientes permite la creación de una gama completa de relaciones con cambios cortos y equidistantes y niveles de cadencia bien mantenidos. La tecnología, el diseño y el material han sido elegidos para satisfacer las específicas necesidades de rendimiento de los amantes del all-road y gravel, la combinación de cambios rápidos, precisos y fiables junto con la alta seguridad de la cadena, la ligereza, la durabilidad y la robustez lo hacen entrar de lleno en la arena all-road. El diseño del cambio con jaula de longitud media es compatible con los diferentes tamaños de piñones en las tres opciones de cambio del cassette, desde 9-36 hasta 10-44, perfecto para cualquier necesidad de gravel. La trayectoria 2D del paralelogramo está diseñada específicamente para el sistema Ekar 1x, para que el cambio realice movimientos mecánicos precisos y aproveche al máximo los 13 piñones. Sus poleas con número de dientes diferenciado garantizan un funcionamiento óptimo y una alta retención de la cadena para asegurar seguridad y tranquilidad, sea cual sea el terreno que enfrentes. El embrague, permanentemente activado para una mayor fiabilidad en la retención de la cadena y un mínimo ruido de funcionamiento, puede bloquearse hacia adelante para facilitar la extracción de la rueda. Solo en el cambio Ekar, hay más de 70 piezas individuales cuidadosamente diseñadas e ingenierizadas. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 están sabiamente combinadas en el cuerpo y el balancín del cambio Ekar para obtener la mejor combinación de resistencia, durabilidad y ligereza, para un funcionamiento fiable a largo plazo y para garantizar una excelente resistencia a los impactos, arena y polvo de los recorridos gravel, mientras que los tornillos están fabricados en acero inoxidable para garantizar resistencia y resiliencia a largo plazo en las condiciones más difíciles.
Nuevo diseño para el sistema 1x13 velocidades: rendimiento y construcción orientados al gravel Trayectoria del paralelogramo 2D - movimiento mecánico de precisión específico para 13 piñones Poleas de polímero de alta calidad (12T superior, 14T inferior) - deslizamiento suave de la cadena y retención segura Poliamida reforzada con fibra de carbono y aleaciones anodizadas 7075 y 6082 - para ligereza, resistencia y durabilidad Tornillos de acero inoxidable - para resistencia y resiliencia a largo plazo en recorridos gravel Bloqueo de embrague - para una fácil extracción de la rueda Un cambio se adapta a las tres combinaciones de piñones - para un uso sencillo de diferentes cassettes
Nuevo diseño para el sistema 1x13 velocidades: rendimiento y construcción orientados al gravel Trayectoria del paralelogramo 2D - movimiento mecánico de precisión específico para 13 piñones Poleas de polímero de alta calidad (12T superior, 14T inferior) - deslizamiento suave de la cadena y retención segura Poliamida reforzada con fibra de carbono y aleaciones anodizadas 7075 y 6082 - para ligereza, resistencia y durabilidad Tornillos de acero inoxidable - para resistencia y resiliencia a largo plazo en recorridos gravel Bloqueo de embrague - para una fácil extracción de la rueda Un cambio se adapta a las tres combinaciones de piñones - para un uso sencillo de diferentes cassettes
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