Bergamont E-Grandurance 7

La bicicleta eléctrica gravel Bergamont E-Grandurance 7 tiene un cuadro de aluminio y un motor TQ-HPR50 compacto, con la batería integrada en el cuadro. Es ideal para gravel, largas rutas de entrenamiento por caminos sin asfaltar y asfalto, y desplazamientos diarios.

• Motor TQ-HPR50 compacto y muy silencioso, con asistencia hasta 25 km/h
• Batería de 360 Wh integrada en el tubo diagonal, casi invisible
• Pesa unos 16,3 kg, fácil de manejar incluso para ser una bicicleta eléctrica
• Cambio Shimano GRX 1x11 con cassette 11-42T, con desarrollos para subidas y caminos sin asfaltar
• Tallas L, XL y XXL. Peso máximo del sistema: 135 kg, incluido el ciclista y el equipaje

Características técnicas

• Motor: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, asistencia hasta 25 km/h
• Batería: TQ-HPR50, integrada en el tubo diagonal, 50,4 V Li-Ion, 360 Wh
• Material del cuadro: aluminio, forma Diamant
• Horquilla: BGM Allroad Carbon, tubo de dirección de carbono, eje de 12x100 mm
• Cambio: Shimano GRX RD-RX812, 11 velocidades, cassette Shimano Deore CS-M5100 11-42T, juego de bielas FSA CK-746 44T
• Frenos: Shimano GRX BR-RX400 hidráulicos de disco, discos SM-RT64 de 160 mm (delantero y trasero)
• Neumáticos: Schwalbe G-One Bite 45-622, Tubeless Easy, Raceguard
• Peso: 16,3 kg
• Peso máximo del sistema: 135 kg
• Tallas: L, XL, XXL

Motor TQ-HPR50 compacto y muy silencioso, con asistencia hasta 25 km/h | Batería de 360 Wh integrada en el tubo diagonal, casi invisible | Pesa unos 16,3 kg, fácil de manejar incluso para ser una bicicleta eléctrica | Cambio Shimano GRX 1x11 con cassette 11-42T, con desarrollos para subidas y caminos sin asfaltar | Tallas L, XL y XXL. Peso máximo del sistema: 135 kg, incluido el ciclista y el equipaje

Cuadro: 28", tubos AL-6061 ultraligeros, batería integrada
Horquilla: BGM Allroad Carbon, tubo de dirección de carbono, eje de 12x100 mm, soporte para guardabarros
Dirección: Acros, A-Headset, semiintegrada, cónica, con cableado interno
Cambio trasero: Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus
Manetas de cambio: Shimano GRX, ST-RX600, 1x11 velocidades, manetas STI de carretera
Manetas de freno: Shimano GRX, ST-RX600
Frenos: Shimano GRX, BR-RX400, frenos de disco hidráulicos
Juego de bielas: FSA CK-746, 44t
Eje de pedalier: TQ
Manillar: Satori X-Race, flare: 16°
Potencia: Satori Viper
Pedales: ninguno
Tija de sillín: Syncros
Sillín: Syncros Tofino 2.5
Buje delantero: BGM Allroad, Center Lock, disco, eje de 12x100 mm
Buje trasero: BGM Allroad, Center Lock, disco, eje de 12x142 mm
Cadena: KMC e11
Cassette: Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t
Radios: inoxidables, negros
Llanta: Ryde Rival 26, disco
Peso en kg (aprox.): 16,3
Motor: TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, máx. 25 km/h
Batería: TQ-HPR50, batería DT integrada, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Pantalla: TQ, integrada en el tubo superior
Cargador: cargador TQ
Disco de freno: Shimano SM-RT64, 160 mm
Puños: BGM Race Grip-Tape, antideslizantes
Neumático delantero: Schwalbe G-One Bite, plegable, Tubeless Easy, Raceguard, 45-622, cámara: Schwalbe SV17A Light
Neumático trasero: Schwalbe G-One Bite, plegable, Tubeless Easy, Raceguard, 45-622, cámara: Schwalbe SV17A Light
Color: verde lluvia brillante
Talla del cuadro: S/M/L/XL/XXL
Peso total: 135,0 kg. El peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipo y el equipaje adicional, si lo hubiera.