Cicli Adriatica RETRÒ – Elegancia vintage para tu ciudad

Cicli Adriatica RETRÒ es la bicicleta ideal para quienes no quieren renunciar al estilo icónico de las bicicletas clásicas, pero desean la ligereza y la fiabilidad de las soluciones modernas. Perfecta para desplazarse con elegancia al trabajo y disfrutar de relajantes paseos fuera de la ciudad, RETRÒ te hará viajar al pasado con el máximo confort.

Disponible en las versiones MAN (hombre) y LADY (mujer), destaca por sus detalles cuidados y sus componentes pensados para el uso diario.

Características principales: estilo, funcionalidad y confort

 Diseño vintage, material moderno

A pesar de su aspecto clásico, RETRÒ está construida sobre un cuadro de aluminio TRK ALU, que garantiza una notable ligereza (aproximadamente 15,50 Kg) frente a los cuadros de acero de la época, por lo que resulta más manejable en la ciudad y fácil de levantar.

 Cambio Shimano de 6 velocidades

La bici está equipada con un cambio SHIMANO TX 35 de 6 velocidades, controlado mediante mandos giratorios SHIMANO TX 36. Esta transmisión es sencilla, robusta y ofrece la gama de desarrollos adecuada para afrontar pendientes suaves y mantener un ritmo constante en trayectos urbanos y de trekking ligero.

 Sillín de lujo y cubiertas rápidas

El confort corre a cargo del sillín ROYAL MOODY, un punto de contacto esencial que hace agradables los paseos largos. Las ruedas TRK de aluminio montan cubiertas de 700x35C, que ofrecen un excelente equilibrio entre rodadura sobre asfalto y agarre en pistas de tierra compacta.

 Lista para usar

Como las bicicletas de antes, RETRÒ está pensada para la practicidad diaria. Se entrega preparada para montar una CESTA / BASKET (accesorio a menudo incluido) para llevar el bolso o la compra con facilidad.

Adriatica nació en Pesaro en 1946, cuando Umberto Cardinali abrió un taller artesanal en via Morselli. Hoy sigue teniendo su sede en la ciudad y ofrece bicicletas urbanas, de trekking, gravel, montaña, modelos infantiles y bicicletas eléctricas. En 1970, la empresa pasó a Luigi Domenicucci, ya entonces un experimentado mecánico de bicicletas.