Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120 skivbroms

3-fingerspaken för hydraulisk skivbroms Shimano Deore XT T8100 är längre och är kompatibel med I-SPEC II-enheten. BL-T8100-spaken är kompatibel med 4-kolv, och erbjuder större bromsning och intuitiv modulering för e-trialcyklar. Shimano Deore XT M8120 bromsok erbjuder konstant och pålitlig bromsning under alla förhållanden. 4 -Piston -skivbromsokaren erbjuder stor kontroll och tillför förtroende för nedstigningarna.

Spakfunktioner

• Bästa ergonomi och enklare kontroll.
• Kompatibel med 4 kolvar bromsok för större bromskraft, särskilt för e-trikking-cyklar.
• Nivåmått: 3 fingrar.
• Verklig vikt: 121 g.

Pinte -egenskaper

• Pistoni: 4.
• Snabb brytning av kolvarna.
• Den höga bromskraften erbjuder större säkerhet och kontroll av nedstigningar.
• Det minskar bruset från svängningen av skivbromsrotorn och ökar bromseffekten med 10%.
• Anslutning: Banjo.
• Fästskruv: 5 mm.
• Bromsvätska: Shimano Mineral Oil.
• Förinstallerade tabletter: N03A ventilerad organisk.
• Verklig vikt: 168 g.

Teknik

4-kolv

Skivbromssystemet med två motsatta kolvar med olika diameter kännetecknas av närvaron av kolvar i olika storlekar fram och bak. Systemet antar ett kraftöverföringsläge för vilket bromsrotorn pressas av den mindre kolven vid ingången till skivhuvudkontoret och även av den större och kraftfullare kolven bak. Detta förhindrar den jolära rörelsen och minskar bruset avsevärt. Dessutom garanterar 4 -Piston -tången en större kontaktyta, vilket håller storleken kompakt, medan den effektiva placeringen av kuddarna regleras i den utsträckning som är nödvändig för att stabilisera trycket. Den kombinerade användningen med Servvowave -spaken ger en extraordinär 50% ökning av bromskraften jämfört med den tidigare modellen.

Iskteknik

Den felaktiga konfigurationen av skivbromsrotorn och kuddarna under bromsning på en lång härkomst, till exempel, utövar en negativ inverkan på bromsprestanda. Shimano har antagit skivbromsrotor- och isketsteknikerna för att få en kylteknik som kan garantera konstant prestanda. Spaden på den belagda skivbromsrotorn, utrustad med en 3 -skiktsmörgåsstruktur i rostfritt stål, aluminium och rostfritt stål, garanterar bättre värmedispersion (från 400 ° C till 300 ° C av temperaturen på ytan). Kylfliken för tabletten garanterar mindre slitage, mindre brus, mindre förlust av effektivitet och större lätthet.

I-Spec EV

I-Spec EV skapar en ren och optimerad cockpit som möjliggör större koncentration och större komfort för ett brett spektrum av cyklister.

Fördelar och fördelar

• Det bredare justeringsområdet tillåter cyklister i de mest varierande stilarna, preferenser och bygger för att hitta hävstångens position och det optimala kommandot.
• Ergonomisk design, snabbare tillgång till spaken och vätskefunktionen förbättrar körkomforten och koncentrationen.

I-Spec EV ökar bromsspakens styvhet genom att flytta bandet inåt för att skapa en ytterligare kontaktpunkt mellan styret och spaken. Detta stöd ökar ytterligare cykelkontroll och bromsrespons, vilket håller ett utrymme mellan bandet och stödpunkten för andra tillbehör som ska monteras på styret.