Prejdite na informácie o produkte
1 na 1

Continental

KONTÁLNA KRYPTOTATAL ZADNÁ VÝKRAMNÁ TRAIL 29 × 2,60

KONTÁLNA KRYPTOTATAL ZADNÁ VÝKRAMNÁ TRAIL 29 × 2,60

Katalógová cena €39,99
Katalógová cena €64,95 Cena €39,99
V ponuke Opotrebovaný
Zahrnuté dane. Prepravné náklady Vypočítajte check-out.

Opis

Optimalizované pre zadné koleso tento okrúhly pneumatika vyvažuje stabilitu rukoväte, brzdnej trakcie a valivého odporu. Ideálne na podmienky zmiešaného terénu prekonaním vašich limitov v chodníku, zväčšenom alebo v gravitácii zostupu.

Charakteristika


    • Zložená výdrž: Zmiešajte s vyváženými vlastnosťami adherencie a rezistencie. Pri vytrvalostnej zlúčenine sa dosiahne vysoké trvanie v kombinácii s dobrým odporom valcovania a dobrým priľnavosťou. Ideálna zlúčenina na jazdu na chodníku alebo na e-bicykel.

    • Trasa Carcassa: Výkon porovnateľný s pneumatikami enduro, prispôsobený prípadom použitia v chodníku.

    • Bezdušové pripravené: Štruktúra jatočného tela je robustná a odolná voči poškodeniu a penetrácii cudzích predmetov. Výsledok: všestrannosť, znížená hmotnosť a podmanivý dizajn. Okrem toho sa v trubici môžu použiť aj pneumatiky vyrobené z tejto technológie.

    • E25: Tiež vhodné pre elektronické bicykle.

Technológia

Blackchili
Zlúčenina Blackchili sa vyrába výlučne v kontinentálnom závode v Korbachu v Nemecku a kombinuje najnovšie polyméry s časticami čiernejfálie a špeciálne vyvinutých náplnových materiálov. Z tejto technológie profitujú autá aj bicykle. Pneumatiky s Blackchili, namontované na bicykli, ponúkajú vynikajúcu spoľahlivosť cyklistov, a to tak v zjazdových jazdách na horskom bicykli a časových testoch na závodnom bicykli.

Vrchol
Jeho prechod na pneumatiky na bicykle, ktorý sa používa celé roky v pneumatikách automobilov, bol len otázkou času. Prírodný gumový profil, vložený medzi vrstvy jatočného tela na spodnej časti pneumatiky, stuhne boky, čím minimalizuje zákrut pneumatiky v dôsledku vysokých priečnych zaťažení. Pevnejšie boky, ktoré zase znižujú riziko kvapkania a zabránia posúvaniu pneumatického kĺbu z kruhu. Pri nízkom tlaku sa adherencia zlepšila bez toho, aby sa v krivke stala príliš pomalou. Riziko vŕtania značne klesá.

Zobraziť úplné podrobnosti