Sram
Sram Red Power Meder Axs
Sram Red Power Meder Axs
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El medidor de potencia de SRAM Red Axs se rompe con la tradición y alcanza los nuevos niveles de rendimiento. Hemos rediseñado la caja de cambios de carretera: reduciendo el tamaño de la corona delantera y agregando más autonomía a la caja trasera. También mantuvimos un delta de 13 dientes en todas las parejas de coronas, asegurando un cambio preciso para cualquier configuración. Esto se traduce en los engranajes más útiles y los mejores cambios en todas las configuraciones. Diseñado con la medición del Power QuartQ Dzero integrado en el civil. Bienvenido al ápice del medidor de energía.
- La tecnología X-Range Exchange le ofrece una mayor autonomía y una progresión más fluida de la marcha, por lo que siempre estará en la marcha correcta
- El medidor de potencia está completamente integrado en el set de cuervo para un peso más ligero
- Las lecturas de energía son precisas dentro de +/- 1.5% y no están influenciadas por las condiciones climáticas durante la carrera
- Mide el equilibrio de la potencia de la pierna derecha e izquierda
- El rendimiento de la caja de engranajes delantera mejoró para cambios frontales nítidos y precisos
- La forma única de la Corona se traduce en un bandeo más ligero, más rígido y duradero
- El diseño integrado de la corona reduce significativamente el peso
- El dub de movimiento central agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad
Tecnología
Doblar
La relación entre el pivote del movimiento central y el rodamiento es el punto de apoyo de la tecnología DUB. Es donde la rigidez cumple con la durabilidad. Dimos un paso más allá del pensamiento convencional e hicimos todo más fácil, integrando mejor la relación entre la corona, el pedigrí, el pivote y el movimiento central. Es este enfoque para el desarrollo de un sistema completo que es equivalente a un mejor rendimiento de la transmisión.
DZERO
La plataforma Potenza Dzero Potenza Next Generation of Quarq toma su nombre del experimento D0, uno de los proyectos científicos más precisos e innovadores para detectar partículas subatómicas que se mueven a la velocidad de la luz.
Rango X
Las bicicletas de la calle son más rápidas y más capaces que nunca y los ciclistas están expandiendo lo que se puede hacer con bicicletas con manillar. X-Range se está preparando para la Guía de carreteras de hoy. Hemos reinventado por completo la caja de cambios de carretera para una gama más amplia, una progresión más útil y más fluida de los engranajes, así como la configuración de intercambio más inteligente, hechas posibles por AXS. Con X-Range siempre estás en la marcha correcta.
Exograma
Nuestra construcción de carbono de cable comienza en el Pagive y se extiende hacia la araña de la pagina, maximizando la relación de rigidez/peso.
Hachas
AXS es el nuevo sistema de integración de los componentes de SRAM Bicycles que conecta componentes electrónicos y software de bicicletas. La aplicación SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, personalizar los controles, recibir recordatorio de mantenimiento y actualizar el firmware.
Específico
| Rótula de longitud | 165 mm, 167.5 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm, 177.5 mm |
|---|---|
| Interfaz BB Mandrine | Doblar |
| Compatibilidad de BB | Todos Sram Road Dub BB |
| VELOCIDAD | 12 |
| Material de la corona | Aluminio |
| Diámetro de círculo en negrita (BCD) | Ensamblaje directo (DM) |
| Línea de cadena | 45.0 mm |
| Medición de la corona | 46/33T, 48/35T, 50/37T |
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