Sram
Hachas de medidor de potencia sram
Hachas de medidor de potencia sram
Imposible de cargar la disponibilidad de retiro
El medidor de potencia de SRAM Red Axs se rompe con la tradición y alcanza los nuevos niveles de rendimiento. Hemos rediseñado la caja de cambios de carretera: reduciendo el tamaño de la corona delantera y agregando más autonomía a la caja trasera. También mantuvimos un delta de 13 dientes en todas las parejas de coronas, asegurando un cambio preciso para cualquier configuración. Esto se traduce en los engranajes más útiles y los mejores cambios en todas las configuraciones. Diseñado con la medición del Power QuartQ Dzero integrado en el civil. Bienvenido al ápice del medidor de energía.
- La tecnología X-Range Exchange le ofrece una mayor autonomía y una progresión más fluida de la marcha, por lo que siempre estará en la marcha correcta
- El medidor de potencia está completamente integrado en el set de cuervo para un peso más ligero
- Las lecturas de energía son precisas dentro de +/- 1.5% y no están influenciadas por las condiciones climáticas durante la carrera
- Mide el equilibrio de la potencia de la pierna derecha e izquierda
- El rendimiento de la caja de engranajes delantera mejoró para cambios frontales nítidos y precisos
- La forma única de la Corona se traduce en un bandeo más ligero, más rígido y duradero
- El diseño integrado de la corona reduce significativamente el peso
- El dub de movimiento central agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad
Tecnología
Doblar
La relación entre el pivote del movimiento central y el rodamiento es el punto de apoyo de la tecnología DUB. Es donde la rigidez cumple con la durabilidad. Dimos un paso más allá del pensamiento convencional e hicimos todo más fácil, integrando mejor la relación entre la corona, el pedigrí, el pivote y el movimiento central. Es este enfoque para el desarrollo de un sistema completo que es equivalente a un mejor rendimiento de la transmisión.
DZERO
La plataforma Potenza Dzero Potenza Next Generation of Quarq toma su nombre del experimento D0, uno de los proyectos científicos más precisos e innovadores para detectar partículas subatómicas que se mueven a la velocidad de la luz.
Rango X
Las bicicletas de la calle son más rápidas y más capaces que nunca y los ciclistas están expandiendo lo que se puede hacer con bicicletas con manillar. X-Range se está preparando para la Guía de carreteras de hoy. Hemos reinventado por completo la caja de cambios de carretera para una gama más amplia, una progresión más útil y más fluida de los engranajes, así como la configuración de intercambio más inteligente, hechas posibles por AXS. Con X-Range siempre estás en la marcha correcta.
Exograma
Nuestra construcción de carbono de cable comienza en el Pagive y se extiende hacia la araña de la pagina, maximizando la relación de rigidez/peso.
Hachas
AXS es el nuevo sistema de integración de los componentes de SRAM Bicycles que conecta componentes electrónicos y software de bicicletas. La aplicación SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, personalizar los controles, recibir recordatorio de mantenimiento y actualizar el firmware.
Específico
| Rótula de longitud | 165 mm, 167.5 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm, 177.5 mm |
|---|---|
| Interfaz BB Mandrine | Doblar |
| Compatibilidad de BB | Todos Sram Road Dub BB |
| VELOCIDAD | 12 |
| Material de la corona | Aluminio |
| Diámetro de círculo en negrita (BCD) | Ensamblaje directo (DM) |
| Línea de cadena | 45.0 mm |
| Medición de la corona | 46/33T, 48/35T, 50/37T |
Compartir
