1
/
NA
1
Sram
SRAM Force Etap AXS D1 HRD Riar Right Postance System
SRAM Force Etap AXS D1 HRD Riar Right Postance System
Cena katalogowa
€201,99
Cena katalogowa
€254,95
Cena
€201,99
Cena jednostkowa
/
Dla
W tym podatki.
Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
SRAM Force Etap AXS D1 HRD Riar Right Postance System
Bezprzewodowe zmiany elektroniczne i hamulec tarczowy hydrauliczny: najlepsze z obu światów. System SRAM Force Etap AXS HRD Change Integuje najlepszą technologię w wydajnym pakiecie i oferuje AXS dla łatwego dostosowywania.
Technologia
Etap
Cała technologia u podstaw naszej nowej grupy SRAM Red ETAP, taka jak zmiana bezprzewodowa, zaawansowane zarządzanie zasilaczami baterii i technologie mechatroniczne, mają służyć w ostatecznym celu: ułatwianie najbardziej intuicyjnej i spójnej zmiany. Ta logika ruchu nazywa się ETAP. Prawa dźwignia utrudnia, lewa dźwignia ułatwia, oba dźwignie poruszają przednim Derailler. Proste, niewątpliwe i intuicyjne.
Axs
AXS to nowy system integracji komponentów rowerów SRAM, które łączą komponenty i oprogramowanie do elektronicznych rowerów. Aplikacja SRAM AXS pozwala motocyklistom zobaczyć status baterii, zmodyfikować zachowanie komponentów, dostosować elementy sterujące, odbierać przypomnienie konserwacji i aktualizację oprogramowania układowego.
Rzutek rentgenowski
Rowery uliczne są szybsze i bardziej niż kiedykolwiek, a motocykliści poszerzają to, co jest możliwe dzięki rowerom z spadającym barem. Rzutek X przygotowuje się do dzisiejszego przewodnika drogowego. Całkowicie na nowo na nowo ustaliliśmy skrzynię biegów, aby uzyskać szerszy zakres, bardziej przydatną i bardziej płynną zmianę skrzyni biegów, a także bardziej inteligentne ustawienia skrzyni biegów, kwalifikowane przez AXS. Z zakresem re-zasięgu zawsze jesteś we właściwym marszu.
Krawędź krwawienia
Dzięki temu nowemu obwodowi płynu szczypiec drzwi oczyszczone zostały przeniesione do dolnej części szczypc i wszystkie cztery otwory tłokowe mogą się komunikować. W ten sposób, podczas krwawienia, płyn naturalnie wypełnia zacisk, określając łatwiejszy i bardziej spójny krwotok.
Dostosowanie punktu kontaktowego
Niektóre osoby lubią natychmiastową moc krótkiej dźwigni. Inni wolą poczucie dłuższego premiery. Dzięki regulacji punktu kontaktowego możesz wybrać pozycję, w której chcesz, gdy hamulce są przeszczepione. Jest to szybki i łatwy sposób na spersonalizowanie poczucia hamulców bez konieczności poruszania podkładek. Jest to również sposób na zrównoważenie obu dźwigni hamulca, aby mieć to samo uczucie.
Dostosuj się
Dopasowanie i poczucie dźwigni hamulcowej są osobistą rzeczą. Rowerzyści mają indywidualne preferencje pozycjonowania, a także rozmiar dłoni i długości unikalnych palców. Zasięg regulacji upraszcza regulację dźwigni dla maksymalnej kontroli za pomocą palca dla wszystkich.
Specyficzny
| Orientacja dźwigni | Po lewej, w prawo |
|---|---|
| Orientacja hamulca | Przód, tył |
| Compat - Derailler (HYD) | Axs |
| Materiał dźwigni hamulca | Lfrt |
| Zmień materiał dźwigni | Plastikowy |
| Kolor - Pinza | Szary |
| Typ podkładki (dysk) | Wspomagana stalą organiczna |
Udział
