Campagnolo
Campagnolo Wheels Bora Ultra WTO 33 Brake tarczowe
Campagnolo Wheels Bora Ultra WTO 33 Brake tarczowe
Cena regularna
€2.490,00
Cena regularna
€3.245,00
Cena promocyjna
€2.490,00
Cena jednostkowa
/
na
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Nie można załadować gotowości do odbioru
O wysokości zaledwie 33 mm, Bora Ultra WTO 33 Profil najniższego kręgu nowej rodziny ultra, zoptymalizowane w Galleria del Vento (WTO). Każdy element koła został przeprojektowany, aby zmaksymalizować wydajność aerodynamiczną i zmniejszyć wagę, oszczędzając cenną energię i generując większą prędkość dla tego samego wejścia cyklistów.
Wspinacze uwielbiają zmniejszoną wagę Bora Ultra WTO 33, co pomoże im jeszcze szybciej zmierzyć się z wspinaczkami, natychmiast zmieniać rytm i szybko i bezpiecznie. Zbudowany za pomocą Ultralight Carbon (H.U.L.C.) ręcznie robione przez Campagnolo, Koła obecne Luksusowe wykończenie lustra (C-Lux) I kanały 2-drogowego koła dopasowania nie są perforowane, dla doskonałej kompatybilności opon bez użycia reakcji.Wspaniale modelowany przedni korpus z włókna węglowego ma kształt klepsydry w celu poprawy aerodynamiki i jest mocno przymocowany do kołnierza aluminiowego. Zintegrowane fotele promieni zapewniają doskonałe wyrównanie, ukryte sutki Aero MAG i promienie eliptyczne Aero z G3 Radiogtura dodatkowo poprawiają wydajność, a kultowe łożyska ceramiczne obiecują prawie swobodny obrót tarcia.
Aluminiowe tylne korpusy piasty z 36 -stopowym systemem stojaku jest kompatybilny z Ruetti Free Wheel N3W, XDR lub HG. Ukryte sutki Aero Mo-Mag i promienie eliptyczne Aero z promieniowaniem G3 jeszcze bardziej poprawiają wydajność
Specyficzny
KOŁO
- Klasyfikacja ASTM: 1
- Materiał: H.U.L.C. Wysoka oporność na włókno węglowe UD
- Wykończenie: C-luks
- Dwukierunkowa bezbłędna, gotowa zgodność z kompatybilnością Clincher
- Zalecany pomiar opon: 700 ° C, zaczynając od 25 mm
- Wysokość 33 mm
- Wewnętrzna szerokość: 21 mm
- Szerokość zewnętrzna 27,4 mm
Promienie
- Promienie: 24, eliptyczna, prosta głowa, kulki, 1,5 mm
- Raggiaura: G3 ™
- Nippli: aluminium Aero MO-MAG ™, samozachowawcze, wnętrza
Wersje i wagi
- Campaagnolo N3W RL
- Rl HG stanik
- Rl XDR stanik
- 1,385 g
- Mrówka. 640 g
- Post. 745 g
Zgodność
- Campagnolo Pignoni Pack 11/12/13
- Pakiet Shimano Pignoni 10/11 - SRAM 10/11
- Pakiet SRAM 12 Pignoni
CENTRUM
- Post Hub: Aluminium Body, Corp. RL z 36 -bramkowym stojakiem
- Kompatybilność Perno: 100-142 mm
- Pirni: przechodzące szpilki 12 mm w aluminium
- Łożyska: Cult ™ Ceramic, Cono/Calotta
- Układ hamulcowy: dysk AFS
- RL Board: N3W ™, XDR, HG
- Ant .: Corpo w węglu ze zintegrowanym kołnierzem
Okładki
- Bezdętkowe
- Gotowe
- Okładka
Montaż
Bora ™ Ultra WTO ™ 33 Koło hamowania tarczowego jest całkowicie wykonane ręcznie przez specjalistycznego operatora Campagnolo® i jest w 100% kontrolowane za pomocą elektronicznych narzędzi sterowania. Ta procedura gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność każdego koła marki Campagnolo®
Dostarczone z
- Zestaw konserwacji Nippli Aero MO-MAG ™
- Zawór bezdętkowa
- Pierścień AFS
- Torby na kółkach Campagnolo
- Torba akcesoriów Campagnolo
- Usunięcie pneumatyczne Leve
- Adapter N3W ™ Campagnolo dla Z11 (w wersji z n3w ™ stanik).
Ceny
- Wskazany jeden odnosi się do sugerowanej ceny dla społeczeństwa
- Wskazana cena odnosi się do modelu/wariantu w jego tańszej konfiguracji (np. Hub, typ dachu)
- Wskazana cena odnosi się zarówno do produktu, jak i jego pełnego opakowania
Dopasowanie 2-drogowe
1385 g (Ant. 640 g/post. 745 g)
Udział
