Vittoria
Bedek Vittoria Rubino Pro Tubeless Ready 700x28C (28-622)
Bedek Vittoria Rubino Pro Tubeless Ready 700x28C (28-622)
Catalogusprijs
€33,90
Catalogusprijs
€59,95
Prijs
€33,90
Eenheidsprijs
Voor
Belastingen inbegrepen.
Verzendkosten Bereken de uitchecken.
Onmogelijk om de beschikbaarheid van intrekking te uploaden
Beschrijving
Veelzijdigheid, prestaties en duurzaamheid - alles wat je zou verwachten van een perfecte band
Ontworpen voor intensieve training, het is een pneumatisch dat ook in de race kan worden gebruikt. Rubino Pro maakt deel uit van de Ruby -familie, die gebruik maakt van exclusieve technologie van 3C Graphene, garandeert een lange duurzaamheid, bescherming tegen druipen en handling in gebruik. De vouwcirkel vermindert het gewicht aanzienlijk in vergelijking met de robijn. Lange tijd heeft Rubino Pro de voorkeur gegeven aan andere banden, zowel in training als in de race, en met de toevoeging van grafeentechnologie in de mixen, is het nog veelzijdiger dan ooit!
Technologieën
Ontworpen voor intensieve training, het is een pneumatisch dat ook in de race kan worden gebruikt. Rubino Pro maakt deel uit van de Ruby -familie, die gebruik maakt van exclusieve technologie van 3C Graphene, garandeert een lange duurzaamheid, bescherming tegen druipen en handling in gebruik. De vouwcirkel vermindert het gewicht aanzienlijk in vergelijking met de robijn. Lange tijd heeft Rubino Pro de voorkeur gegeven aan andere banden, zowel in training als in de race, en met de toevoeging van grafeentechnologie in de mixen, is het nog veelzijdiger dan ooit!
Technologieën
Graphene 2.0
Met het doel om verder te gaan dan de grenzen van wat mogelijk wordt geacht, is Vittoria erin geslaagd om een nieuwe generatie grafeen te ontwikkelen: de grafeen 2.0. In tegenstelling tot het eerste generatie grafeen, is de nieuwe Graphene 2.0 ontworpen om de specifieke prestaties van de banden te verbeteren. Met andere woorden, terwijl de eerste generatie grafeenverbindingen het niveau uniform verhoogde, richt de grafeen 2.0 zich op de individuele prestatiemetingen en verhoogt ze op een onevenredige manier in vergelijking met de andere. Vittoria is nu in staat om grafeen op een zodanige manier te gebruiken dat een toename van de prestaties specifiek om de snelheid te verbeteren, de naleving van de natte, duur en weerstand tegen druppels tegelijk.
Met het doel om verder te gaan dan de grenzen van wat mogelijk wordt geacht, is Vittoria erin geslaagd om een nieuwe generatie grafeen te ontwikkelen: de grafeen 2.0. In tegenstelling tot het eerste generatie grafeen, is de nieuwe Graphene 2.0 ontworpen om de specifieke prestaties van de banden te verbeteren. Met andere woorden, terwijl de eerste generatie grafeenverbindingen het niveau uniform verhoogde, richt de grafeen 2.0 zich op de individuele prestatiemetingen en verhoogt ze op een onevenredige manier in vergelijking met de andere. Vittoria is nu in staat om grafeen op een zodanige manier te gebruiken dat een toename van de prestaties specifiek om de snelheid te verbeteren, de naleving van de natte, duur en weerstand tegen druppels tegelijk.
3c
3C (3 verbindingen) is de verbinding die wordt toegepast in allround producten. (3C) is het stratificatieproces dat 3 verschillende verbindingen in hetzelfde loopvlak gebruikt. De verschillende eigenschappen van elke verbinding, inclusief de G+ isotech, staan ook in alle omstandigheden verbeterde ervaringen toe.
3C (3 verbindingen) is de verbinding die wordt toegepast in allround producten. (3C) is het stratificatieproces dat 3 verschillende verbindingen in hetzelfde loopvlak gebruikt. De verschillende eigenschappen van elke verbinding, inclusief de G+ isotech, staan ook in alle omstandigheden verbeterde ervaringen toe.
Tubeless-ready road overwinning
Met de tubeless-ready (TLR) constructie kan de band zonder luchtkamer worden gebruikt. Vloeibare latex kan in de band worden toegevoegd om luchtverliezen te voorkomen in geval van boren. De Vittoria TLR -constructie biedt prestaties op hoge niveaus. De cirkel in zylon (robuust materiaal van de nieuwste generatie) heeft een bepaalde vorm waarmee u perfect aan de cirkel van het wiel kunt haken om een perfecte drukafdichting te garanderen. Victory TLR -banden met katoenen karkas delen hetzelfde productieproces en dezelfde eigenschappen als de buisvormige. Om maximale veiligheid te garanderen, is deze constructie ontworpen om tot 18 bar op een standaard tubeless stalen cirkel te weerstaan.
Met de tubeless-ready (TLR) constructie kan de band zonder luchtkamer worden gebruikt. Vloeibare latex kan in de band worden toegevoegd om luchtverliezen te voorkomen in geval van boren. De Vittoria TLR -constructie biedt prestaties op hoge niveaus. De cirkel in zylon (robuust materiaal van de nieuwste generatie) heeft een bepaalde vorm waarmee u perfect aan de cirkel van het wiel kunt haken om een perfecte drukafdichting te garanderen. Victory TLR -banden met katoenen karkas delen hetzelfde productieproces en dezelfde eigenschappen als de buisvormige. Om maximale veiligheid te garanderen, is deze constructie ontworpen om tot 18 bar op een standaard tubeless stalen cirkel te weerstaan.
