Wilier Filante SL Shimano 105 Di2
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Chaque petit changement avantageux
Dans l’évolution d’une espèce, chaque variation, seulement si bien calibrée, produira le progrès. Ce qui compte vraiment n’est pas la force ou l’intelligence. Ce qui fait la différence, c’est la capacité à s’adapter au changement.
La Filante SL hérite des formes, lignes et esprit racing de la Filante SLR, le vélo de course aérodynamique Wilier haut de gamme utilisé par les professionnels dans les plus importantes compétitions World Tour. Ce qui rend le changement avantageux, c’est l’application de quelques solutions techniques simples. La différence de stratification de la fibre de carbone du cadre rend la structure moins extrême et plus confortable que la version SLR. Le tout avec une augmentation de poids, à taille égale, inférieure à 150 g.
La nouvelle Filante SL reprend certaines caractéristiques de la Wilier 0 SL à commencer par le set guidon. Derrière chaque décision qui a conduit à la naissance de ce modèle, il n’y a pas un pas en arrière mais plutôt l’envie de regarder vers l’avant, en escaladant les technologies propriétaires avec méthode et détermination pour toucher un public encore plus large.
La Filante SL hérite des formes, lignes et esprit racing de la Filante SLR, le vélo de course aérodynamique Wilier haut de gamme utilisé par les professionnels dans les plus importantes compétitions World Tour. Ce qui rend le changement avantageux, c’est l’application de quelques solutions techniques simples. La différence de stratification de la fibre de carbone du cadre rend la structure moins extrême et plus confortable que la version SLR. Le tout avec une augmentation de poids, à taille égale, inférieure à 150 g.
La nouvelle Filante SL reprend certaines caractéristiques de la Wilier 0 SL à commencer par le set guidon. Derrière chaque décision qui a conduit à la naissance de ce modèle, il n’y a pas un pas en arrière mais plutôt l’envie de regarder vers l’avant, en escaladant les technologies propriétaires avec méthode et détermination pour toucher un public encore plus large.
Spécifications
Cadre : FILANTE SL - CARBONE MONOCOQUE NHU MOD + HAUTE RÉSISTANCE AUX IMPACTS
Fourche : FILANTE SL - CARBONE MONOCOQUE NHU MOD + HAUTE RÉSISTANCE AUX IMPACTS
Guidon: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Poids guidon : 320 g +/- 5%
Jeu de direction : CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Groupe : SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S
Leviers de vitesses : SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Freins : SHIMANO 105 BR-R7170
Disques : SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Dérailleur avant : SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Dérailleur arrière : SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Pédalier : SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Moyeu de pédalier : MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette : SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chaîne : SHIMANO 105 CN-M7100
Roues : MICHE SWR EVO 50
Pneus : VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Selle : SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Tige de selle : WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axe : THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Poids cadre : 1015 g +/- 2%
Poids fourche : 375 g +/- 5%
Géométries
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.5 | 53 | 54.3 | 55.6 | 57 | 58.3 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.7 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.1 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 11.9 | 13.5 | 15.4 | 16.6 | 18.1 |
| A1 (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
| Reach (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
| Stack (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
| Empattement (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
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