Roues de route Ursus Miura C50 en carbone pour freins sur jante Shimano

La roue Miura C50 incarne le concept Ursus pour pneus. Jantes monocoques UD avec un profil de 50 mm et un bouclier HPS assurant une meilleure dissipation de la chaleur issue du freinage prolongé sur le carbone. Équipées de moyeux en aluminium avec technologie à faible friction Ursus BBS, elles sont également disponibles sur demande avec des moyeux carbone-aluminium.

Technologies

URSUS conçoit ses roues en recherchant toujours la meilleure qualité de structure et de finition :

Écrous de rayons autobloquants SLN

Grâce aux écrous de rayons autobloquants brevetés, une bille en nylon percée est insérée dans le bord des écrous de rayons. Cela élimine totalement le problème des rayons lors de la diminution de la vitesse, permettant à la roue de rester centrée dans le temps.

BBS Ball Bearing System

Système intégrant quatre roulements dans le moyeu pour une fluidité optimale. Deux roulements alignés sont présents derrière le moyeu de la roue arrière pour empêcher la flexion de l'axe. La réduction de ce défaut élimine la déperdition de puissance exercée sur la roue.

Bouclier de protection thermique HPS

Système important en fibre inorganique renforcée. La chaleur produite par la jante pendant le processus de rupture est bloquée par ce bouclier particulier, permettant à la structure interne de ne pas compromettre l'intégrité du carbone.

Système de résine HIGH-TG

Le carbone utilisé dans ces jantes est imprégné d'une résine spéciale très résistante aux températures élevées créées par les patins de frein sur la jante. Cela réduit la détérioration du carbone dans le temps et améliore ainsi les performances finales de la jante.

Fibre de carbone unidirectionnelle UDR renforcée

Cette fibre de carbone est conçue pour travailler dans l'axe de la force de la charge principale. Cela permet de conserver un rapport rigidité/poids très élevé. La jante utilisant ce type de fibre est plus légère et plus résistante aux charges, et elle est renforcée par un ajout de matière au niveau des écrous de rayons.

Caractéristiques

• Matériau : monocoque 100% fibre de carbone UD, bouclier de protection thermique HPS et résine HTG High TG, renforcée par de la fibre de carbone unidirectionnelle UDR.
• Hauteur du profil : 50 mm, largeur du profil : 24 mm
• Perçages de la jante : avant 20 trous, arrière 24 trous
• Surface de freinage : carbone
• Diamètre du trou de valve : 6 mm
• Pneus recommandés : pneu 28'' diam. 700×23 et 700×25.
• Désignation de la jante : ETRTO 622x17C