Trek Kit cadre Madone SLR Gen 6

Le kit cadre Madone SLR Disc offre une base parfaite pour réaliser un vélo de route aérodynamique personnalisé. Il est fabriqué avec notre toute nouvelle stratification ultralégère en carbone OCLV 800 Series.

• Poids annoncé 56" - 1,97kg

Points forts

• Carbone OCLV 800 Series : il s'agit du stratifié le plus léger que nous ayons jamais réalisé, qui rend le Madone plus rapide sur tous les terrains et dans toutes les conditions.
• Une intégration sans précédent : chaque élément de ce vélo fait partie d'un ensemble plus vaste : passage des câbles dissimulé, cockpit aérodynamique, mât de selle invisible, freins intégrés et bien plus encore.
• Un aérodynamisme gagnant : sur route comme lors des essais en soufflerie, la forme exclusive des tubes Kammtail Virtual Foil place le Madone AL parmi les vélos les plus aérodynamiques jamais créés.
• Unique en son genre : transformez votre Madone en véritable œuvre d'art avec une peinture ICON spéciale de Project One

Caractéristiques techniques

• Cadre : carbone 800 Series OCLV, profil des tubes KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable sur le tube supérieur, passage des câbles invisible, guide-chaîne aérodynamique 3S, T47 BB, compatible DuoTrap S, fixation de frein à disque flat mount, axe traversant 142x12mm
• Fourche : Madone KVF entièrement en carbone, pivot conique en carbone, passage des câbles invisible, fixation de frein à disque flat mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100mm
• Dérailleur avant : les dérailleurs avant mécaniques doivent disposer d'une butée de gaine intégrée (exemple : les dérailleurs avant Shimano toggle)
• Jeu de direction : Madone intégré, roulements à cartouche en acier inoxydable, étanches, 1-3/8˝ en haut, 1.5˝ en bas
• Poids : 56" - 1,97kg/4.35lbs
• Limite de poids : ce vélo présente une limite de poids total maximal (poids cumulé du vélo, du cycliste et du chargement) de 125kg (275 livres).
• Dimension maximale du pneu : 28mm

Trek a été fondée en 1976 à Waterloo, dans le Wisconsin, par Dick Burke et Bevil Hogg et y a toujours son siège. La marque fabrique des vélos de route, des VTT, des vélos gravel, de ville et électriques pour accompagner différentes façons de pédaler. Son histoire commence dans une grange, avec 904 cadres de cyclotourisme en acier produits la première année.