Trek Domane+ SL 9 AXS Gen 5 Vélo de route électrique

Domane+ SL 9 AXS associe des composants haut de gamme à la fluidité de conduite en endurance propre à la famille Domane et à une assistance au pédalage fluide et naturelle. Son cadre léger en carbone OCLV 500 Series et le système silencieux TQ HPR40 vous aident à garder de l'énergie même lors des sorties les plus longues, sans modifier les sensations de conduite.

• Moteur TQ-HPR40 avec un couple de 40Nm, assistance jusqu'à 25 km/h
• Batterie de TQ 360Wh : autonomie jusqu'à 70 mi
• Transmission SRAM RED AXS E1, 1x13
• Fourche Domane+ en carbone
• Cadre en carbone OCLV 500 Series

Points forts

• Système électrique TQ HPR40 : léger, silencieux et à l'assistance naturelle : Domane+ est équipé d'un moteur TQ HPR40 léger, compact et silencieux qui garantit un pédalage fluide et naturel.
• Notre vélo électrique le plus léger jamais conçu : Le cadre en carbone OCLV 500 Series, léger et souple, offre les sensations de conduite de haute qualité propres à la plateforme Domane, avec des montages dont le poids incroyablement réduit commence à environ 11kg.
• Nouveau cintre relevé au design épuré : Un nouveau cintre relevé ajoute 20mm de hauteur pour une position de conduite plus redressée et confortable sans alourdir l'avant du vélo.
• Tige de selle en carbone absorbant les aspérités de la route : La nouvelle tige de selle du Domane est conçue pour fléchir verticalement et absorber les vibrations de la route, afin de permettre de pédaler plus longtemps, avec davantage de confort et d'intensité.

Caractéristiques techniques

• Vitesse maximale avec assistance : 25 km/h
• Poids : ML - 11,00kg/24.26lbs (avec liquide préventif TLR, sans chambre à air)
• Limite de poids : Ce modèle présente une limite de poids total maximal (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 125kg.
• Dimensions des disques : Dimension maximale du disque de frein : 160mm à l'avant et à l'arrière
• Taille maximale des pneus : 40mm sans garde-boue, 35mm avec garde-boue

Trek a été fondée en 1976 à Waterloo, dans le Wisconsin, par Dick Burke et Bevil Hogg et y a toujours son siège. La marque fabrique des vélos de route, des VTT, des vélos gravel, de ville et électriques pour accompagner différentes façons de pédaler. Son histoire commence dans une grange, avec 904 cadres de cyclotourisme en acier produits la première année.