Scott Scale 910 2026

La Scale 910 est un hardtail de course en carbone, léger et réactif, qui allie une esthétique épurée grâce à l'intégration des câbles à des performances élevées, grâce à l'adoption de la technologie moderne de transmission.

1. Cadre : Innovation et Intégration

Le cœur de ce vélo est le cadre en carbone de haute qualité avec des caractéristiques techniques de pointe :

• Matériau : Scale Carbon HMF (High Modulus Fiber), qui garantit un excellent équilibre entre légèreté, rigidité et résistance aux chocs.

• Système d'Intégration des Câbles (Syncros Cable Integration System) : Les câbles de dérailleur, de frein et de tige de selle télescopique sont acheminés à l'intérieur du jeu de direction, offrant un poste de pilotage extrêmement épuré, protégeant les câbles et simplifiant le montage de sacoches de cadre pour le bikepacking léger.

• Patte de dérailleur UDH : Le cadre est équipé de l'Universal Derailleur Hanger (UDH), qui est non seulement une norme universelle mais aussi essentiel pour la compatibilité avec les transmissions SRAM Transmission (comme l'Eagle 70 monté). La patte UDH augmente la rigidité et la fiabilité du changement de vitesse.

• Géométrie Réglable : Le système de jeu de direction Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System permet de régler l'angle de direction de ±0.6∘, permettant au cycliste de passer d'une configuration plus agile à une plus stable et détendue.

• Axe traversant : L'axe arrière est un standard Boost ($12\text{x}148\text{mm}$) avec une ligne de chaîne de $55\text{mm}$, améliorant la rigidité de la roue et optimisant la ligne de chaîne pour les cassettes modernes.

• Poids approximatif : Environ $11.9\text{kg}$ (configuration tubeless).

2. Suspension et Contrôle

Le vélo est équipé pour affronter des parcours XC techniques avec confort et précision :

• Fourche : FOX 32 Float Rhythm Grip, avec $110\text{mm}$ de débattement. La fourche Rhythm offre une excellente sensibilité et fiabilité.

• Système à distance SCOTT RideLoc : Un seul levier au guidon contrôle à la fois le blocage/déblocage de la fourche (3 modes de suspension) et l'actionnement de la tige de selle télescopique. Cela augmente l'efficacité et la sécurité, vous permettant de changer rapidement les réglages sans lâcher le guidon.

3. Transmission : SRAM Eagle 70 Transmission

La Scale 910 est équipée d'un groupe de dernière génération qui mise sur la durabilité et les performances sous effort :

• Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 Transmission, 12 vitesses. Il s'agit du groupe mécanique T-Type de SRAM (compatible uniquement avec les cadres UDH), conçu pour un changement de vitesse impeccable même sous charge (puissance maximale) grâce au montage direct sans patte.

• Pédalier : SRAM Eagle 70 Transmission DUB ($34\text{T}$ - 55mm CL).

• Cassette : SRAM Eagle XS 1270 V2 Transmission avec une plage $10-52\text{T}$, offrant un rapport de transmission extrêmement large pour toutes les pentes.

• Chaîne : SRAM CN Eagle 70 Transmission.

4. Composants et Points Clés

Les composants Syncros et les accessoires sont sélectionnés pour maintenir les performances en accord avec l'esprit racing du cadre :

• Freins : Shimano MT401 Disc (hydrauliques) avec disques $180\text{mm}$ avant et $160\text{mm}$ arrière, pour un freinage fiable.

• Tige de selle : Syncros Duncan Dropper (télescopique). Un détail clé qui augmente la confiance et le contrôle en descente. Le débattement varie selon la taille ($100\text{mm}$ pour S, $130\text{mm}$ pour M, $150\text{mm}$ pour L et XL).

• Roues : Syncros X-30SE ($30\text{mm}$ de largeur), Tubeless Ready.

• Pneus : Maxxis Rekon Race $29\text{x}2.4\text{”}$ (avant et arrière, 120TPI, Tubeless Ready, EXO). Pneus rapides pour XC avec un bon volume pour le confort et la traction.

• Guidon/Potence : Composants en alliage Syncros, avec la potence Syncros DC 3.0 qui intègre le passage des câbles pour un look épuré et aérodynamique.

En résumé, la SCOTT Scale 910 2026 est une évolution du hardtail de course, qui n'est pas seulement extrêmement efficace en montée grâce au cadre en carbone HMF et à la géométrie mise à jour, mais aussi plus capable et polyvalente sur les parcours modernes grâce à l'utilisation de la transmission SRAM T-Type et à l'inclusion de série d'une tige de selle télescopique.

- Notez que les spécifications du vélo sont susceptibles de changer sans préavis.