Pédales Favero Assioma PRO RL-2

Description

Capteur de puissance pour vélo de route compatible Look® avec un capteur de puissance sur les deux pédales.
Pour exploiter des mesures réelles sur les jambes droite et gauche.

Type de vélo

Vélo de route

Fiche technique

Capteur de puissance

• Pédale gauche avec capteur de puissance
• Pédale droite avec capteur de puissance

Système d'enclenchement

100% compatible avec Look® Keo

Cales compatibles

• Cales fournies (réf. 773-00-71)
• Cales Favero compatibles avec Look® (réf. 773-00-70, 773-00-72, 771-40, 771-42)
• Look® Keo, Look® Keo Grip

Mesure de la puissance

Puissance totale avec détail de la répartition gauche/droite

Données fournies

• Puissance
• Cadence
• Répartition gauche/droite
• PCO
• Phase de puissance (PP)
• Position assise/debout (RP)
• Fluidité du pédalage (PS)
• Efficacité du couple (TE)

Indice d'étanchéité : IP67

Compensation thermique : Oui – Système ATC (Active Temperature Compensation)

Corps de pédale : Corps de pédale en technopolymère renforcé de fibres de carbone

Conception modulaire : Corps de pédale interchangeables (route/VTT)

Compatible avec les plateaux ovales : Oui

Garantie : 2 ans

Fabriqué en : Italie

Poids par pédale avec capteur de puissance : 130 g

La plus légère du marché parmi les pédales avec capteur de puissance compatibles Look® à tension de déclenchement réglable

Hauteur d'appui : 10,5 mm

Facteur Q +53 mm

Surface de contact : 755 mm²

Type de batterie : Au lithium, rechargeable

Autonomie de la batterie : Jusqu'à 160 heures d'autonomie par charge

Communication et capteurs

Capteur de cadence : Interne, intégré

Gyroscope : Interne, intégré

Communication radio : ANT+, Bluetooth (jusqu'à 3 connexions BLE simultanées)

 

Données affichables/canal : Via Bluetooth/ANT+/application Favero Assioma

• Puissance
• Cadence
• Répartition gauche/droite

Via ANT+/application Favero Assioma

• PCO
• Phase de puissance (PP)
• Position assise/debout (hors application Favero Assioma)
• Fluidité du pédalage (PS)
• Efficacité du couple (TE)

Système de calcul de la puissance : IAV (basé sur la vitesse angulaire instantanée)

Dynamiques de cyclisme : Disponibles (PCO, PP, RP)

Précision : ± 1%

Détails techniques

Avis