Lapierre Xelius DRS 8.0 C2

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Prix €3.933,44 TTC
Prix -33 % €5.900,65 Prix de solde €3.933,44 TTC

Résister à la pluie battante qui vous transperce jusqu'aux os. Affronter les derniers kilomètres qui vous séparent de l'arrivée d'une vie. Tisser des liens indissolubles et découvrir de nouveaux horizons communs. La nouvelle Lapierre Pulsium incarne tout cela : elle crée, s'adapte et s'intègre parfaitement à chaque aspect de votre vie sportive. Considérée comme la plus polyvalente de nos vélos de route en carbone, cette machine allie un ADN 3 en 1 à une géométrie fortement inspirée des longues distances.

Voyages à vélo, bikepacking, courses d'ultra-distance ou entraînement croisé : sa géométrie et ses caractéristiques allroad n'ont peur de rien, permettant d'affronter toutes les surfaces, du gravier au pavé, jusqu'aux sentiers battus. Ce modèle endurance s'approche même de « l'extrême » lorsqu'il est entièrement équipé : sacoche de selle, sacoche top tube, sacoche de cadre et sacoche de guidon. Le volume s'intègre harmonieusement aux lignes du vélo, sans compromettre sa maniabilité globale. Que l'aventure commence !

 

Un vélo de cyclosportive orienté vers l'excellence

Complémentaire à la Lapierre Xelius DRS, orientée compétition, la Pulsium offre une distinction et un caractère façonnés par les longues distances : son ADN est entièrement pensé pour la recherche des kilomètres, à commencer par ses nombreux inserts pour sacoches et garde-boue. Sa géométrie reste parfaitement dynamique et confortable, garantissant en même temps une stabilité extraordinaire pour un voyage à vélo de plusieurs jours ou pour... une intense sortie dominicale. Avec un généreux dégagement permettant de monter des pneus jusqu'à 38 mm, ce vélo en carbone offre une large gamme de possibilités.

Clairement conçu pour l'endurance, sa technologie 3D Tubular repensée porte la signature inimitable de Lapierre, reconnaissable tant dans le confort de conduite que dans le style. Avec ses composants de pointe et la transmission Shimano Ultegra Di2 parfaitement calibrée, nul doute que ce vélo sera l'allié idéal pour tous, y compris les athlètes de cross-training de haut niveau qui souhaitent varier le degré de difficulté dans leur préparation ! 

Anno Modello
2025
Telaio
Carbon UD SLI
Forcella
Carbon UD SLI
Copertone anteriore
Continental GP 5000S TR 25-622
Copertone posteriore
Continental GP 5000S TR 25-622
Ruota anteriore
DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, HG Driver
Ruota posteriore
DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, HG Driver
Comandi Cambio
Shimano Ultegra ST-R8170
Cambio
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
Deragliatore
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-On
Cassetta
Shimano Ultegra R8101 11-34T 12s
Catena
Shimano CN-M7100 12s
Guarnitura
Shimano Ultegra R8100, 52-36T 165mm (XS),170mm (S), 172,5mm (M,L), 175mm (XL,XXL)
Corone
52-36T
Movimento Centrale
Shimano Press Fit BB72-41B
Sella
Prologo Dimension T4.0 Rails
Reggisella
Lapierre Carbon, Xelius DRS, 0mm Offset, L: 350mm (XS,S,M) 400mm (L,XL,XXL)
Manubrio
Lapierre Semi-integrated Combo UD carbon, -10°, 370mm/90mm (XS,S), 390mm/100mm (M), 410mm/110mm (L), 410mm/120mm (XL,XXL), Drop: 125mm, Reach: 72mm, Flare: 5°
Nastro
Lapierre Tape
Serie sterzo
Acros Integrated
Freni
Shimano RT-CL900
Disco freno anteriore
Shimano RT-CL900 160mm Centerlock
Disco freno posteriore
Shimano RT-CL900 140mm Centerlock
Immagine prodotto