Pédalier Sram Rival D1 DUB Wide 1x12V

Couronnes élégantes et sûres, X-SYNC à montage direct de l'entreprise qui a créé la transmission 1x, pour un contrôle maximal et constant de la chaîne sur le long terme. Une large gamme de lignes de chaîne de pédalier pour s'adapter aux plus grands pneus Gravel, et un axe DUB qui accueille à la fois les standards des boîtiers de pédalier Road et MTB pour une compatibilité transversale inégalée entre les différentes marques.

Caractéristiques

• Compatibilité entre-axe arrière : 135mm, 142mm et BOOST.
• Longueur de la manivelle : 170mm, 172,5mm, 175mm.
• Type d'axe : DUB.
• Compatibilité boîtier de pédalier : tous les SRAM Road WIDE DUB.
• Vitesses : 12V.
• Matériau du pignon : aluminium.
• Diamètre du cercle de boulons (BCD) : montage direct (DM).
• Largeur de ligne de chaîne : 47,5 mm.
• Taille de la couronne : 40T.
• 709g (172,5mm)

Technologie

DUB
La relation entre l'axe du boîtier de pédalier et le roulement est le cœur de la technologie DUB. C'est là où la rigidité rencontre la durabilité. Sram a simplifié tout cela en intégrant mieux la relation entre la couronne, la manivelle, le spindle et le boîtier de pédalier. Cette approche de développement d'un système complet équivaut à de meilleures performances de transmission.

X-Range
Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport. Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes évoluent avec les vélos à cintre route. X-Range est la transmission pour la conduite sur route d'aujourd'hui. Sram a complètement repensé la transmission pour une plage plus large et plus utile, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents avec AXS.

Note sur l'état du produit : L'article est neuf et jamais utilisé, démonté directement d'un vélo d'exposition en atelier. Étant un composant "take-off", il peut présenter de très légères traces esthétiques dues au montage en usine ou à la procédure de démontage, qui n'affectent en rien sa fonctionnalité ou sa garantie.